柴油是一种石油燃料,在许多方面与无铅汽油相似,两者都有相同的石油核心成分,都是用来驱动汽车的,但是柴油在一些关键方面有所不同,这意味着一辆车通常只能使用一种或另一种燃料。 许多加油站都提供柴油。柴油比无铅汽油密...
柴油是一种石油燃料,在许多方面与无铅汽油相似,两者都有相同的石油核心成分,都是用来驱动汽车的,但是柴油在一些关键方面有所不同,这意味着一辆车通常只能使用一种或另一种燃料。

许多加油站都提供柴油。柴油比无铅汽油密度更高,总体上更省油。尽管有些人认为它会释放更多的温室气体,实际上,在行驶的路程中,它释放的温室气体更少。这是因为增加的排放量(高出约15%)被柴油发动机燃油效率的提高所抵消,而柴油发动机的燃油效率平均高出约30%。

吸入柴油废气可能会导致呼吸困难。在考虑燃料清洁度时,温室气体并不是唯一需要考虑的因素。柴油的硫含量相对较高,这会降低车辆效率,此外,在寒冷的天气里,它的性能也比无铅汽油差得多,尽管一些现代汽车已经采取措施来弥补这一点。

柴油车可以使用生物柴油。在过去,特别是在美国,柴油的性能比无铅汽油差得多比无铅汽油要脏得多。除了大型卡车、公共汽车和半挂车,美国的汽车也倾向于用传统汽油制造不过,近年来,政府已采取措施,通过监管提高燃油的清洁度,许多公司也开始销售以柴油为燃料的大众消费型汽车,除了实际使用的柴油(通常被称为石油柴油,以强调它是由石油制造的)之外,还有一些柴油由替代能源制成的燃料。柴油发动机最初被认为是一种用植物油来驱动车辆的方法,目的是让小农户在销售燃料方面与大型石油公司竞争。虽然这项努力在当时没有取得成功,近年来,人们对以食品为基础的燃料的兴趣重新抬头。生物柴油是这类燃料最常见的名称,它比无铅汽油和传统柴油有许多优点。它可以由任何种类的植物油或动物油制成,许多人使用餐馆或家庭使用的废油为车辆提供燃料。只需很少的工作,生生物柴油就可以与现有的柴油发动机一起使用,而经过调节的生物柴油也可以原样使用。许多人把生物柴油作为传统石油燃料来源的短期替代品,包括柴油和汽油它的环境、政治和经济效益。

柴油比无铅汽油密度更高,效率更高。