什么是燃油表(Fuel Gauge)？
燃油表是汽车或其他车辆内部的一种装置，用于测量车内的燃油量。这种系统可用于测量汽油或其他类型液体的量。它通常由一个测量实际剩余燃油量的传感或发送装置组成，以及一种仪表或指示器，用于在燃料箱外部传递这些信息。...
燃油表是汽车或其他车辆内部的一种装置，用于测量车内的燃油量。这种系统可用于测量汽油或其他类型液体的量。它通常由一个测量实际剩余燃油量的传感或发送装置组成，以及一种仪表或指示器，用于在燃料箱外部传递这些信息。燃料计可以有多种不同的设计方法，许多仪表都有一些缺陷，这些缺陷会导致读数不准确。
有些燃油表存在缺陷，可能导致读数不准确。也称为燃气表，燃油表通常用于将有关燃油存储的信息传递给操作车辆或使用存储容器的人员。对于汽车，燃油表通常由两个部分组成，它们一起测量燃油量并将测量结果传递给驾驶员。燃油表的两个部分是感测或发送单元和指示器或仪表。传感装置是指在车辆上的实际燃料储存容器内或与之相连的燃油表的一部分。例如，在汽车上，传感装置将由油箱内的浮子组成，它与一根连接到小电路的金属杆相连。浮子根据油箱中的汽油量升高或降低。当浮子移动时，它所连接的臂移动一个与电路中的电阻器相连的雨刷器。当油箱装满并且浮子在顶部时，电阻器移动到电路的一侧，大量电流可以通过。随着油箱排空，浮子降低，刮水器在电路中移动，电阻增大，电流减小在燃油表的另一侧，有一个指示器或仪表，向汽车驾驶员显示有关燃油油位的信息。它可以由双金属片或连接到传感单元电路的微处理器组成。随着电路中电阻的变化，电流会增加或减小，而双金属片会根据电流的变化而弯曲或拉直，而电流的变化会使金属片的温度升高或降低，随着金属片形状的变化，它会在燃油显示器上移动指针，从而表示燃油箱是空的、满的，或者介于两者之间的某个量。微处理器能够处理电流的变化，然后向一个以类似方式移动指针的机构发送信号。然而，燃油表的设计会给精确的燃油测量带来一些误差。例如，燃油箱中的浮子可以到达油箱顶部并直到燃油流到浮子底部以下时才下降。这就是为什么许多燃油表在使用完一些燃油后读数为满，因为浮子还没有开始下降。一旦浮子到达底部，它将显示油箱是空的，即使容器中仍有大量的燃油油箱也会影响燃油表的精度，因为不均匀的形状可能不容易测量体积。
有些燃油表存在缺陷，可能导致读数不准确。也称为燃气表，燃油表通常用于将有关燃油存储的信息传递给操作车辆或使用存储容器的人员。对于汽车，燃油表通常由两个部分组成，它们一起测量燃油量并将测量结果传递给驾驶员。燃油表的两个部分是感测或发送单元和指示器或仪表。传感装置是指在车辆上的实际燃料储存容器内或与之相连的燃油表的一部分。例如，在汽车上，传感装置将由油箱内的浮子组成，它与一根连接到小电路的金属杆相连。浮子根据油箱中的汽油量升高或降低。当浮子移动时，它所连接的臂移动一个与电路中的电阻器相连的雨刷器。当油箱装满并且浮子在顶部时，电阻器移动到电路的一侧，大量电流可以通过。随着油箱排空，浮子降低，刮水器在电路中移动，电阻增大，电流减小在燃油表的另一侧，有一个指示器或仪表，向汽车驾驶员显示有关燃油油位的信息。它可以由双金属片或连接到传感单元电路的微处理器组成。随着电路中电阻的变化，电流会增加或减小，而双金属片会根据电流的变化而弯曲或拉直，而电流的变化会使金属片的温度升高或降低，随着金属片形状的变化，它会在燃油显示器上移动指针，从而表示燃油箱是空的、满的，或者介于两者之间的某个量。微处理器能够处理电流的变化，然后向一个以类似方式移动指针的机构发送信号。然而，燃油表的设计会给精确的燃油测量带来一些误差。例如，燃油箱中的浮子可以到达油箱顶部并直到燃油流到浮子底部以下时才下降。这就是为什么许多燃油表在使用完一些燃油后读数为满，因为浮子还没有开始下降。一旦浮子到达底部，它将显示油箱是空的，即使容器中仍有大量的燃油油箱也会影响燃油表的精度，因为不均匀的形状可能不容易测量体积。
- 发表于 2020-09-24 21:59
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