什么是钢带轮胎(Steel Belted Tires)？
钢带轮胎，也称为子午线轮胎或钢带子午线轮胎，自20世纪70年代中期以来一直是轮胎制造的技术标准。这种轮胎的特点是在胎面和胎身层之间形成钢丝网。在许多情况下，这些轮胎可能有一层以上的钢带。 层叠的轮胎。钢带轮胎比...
钢带轮胎，也称为子午线轮胎或钢带子午线轮胎，自20世纪70年代中期以来一直是轮胎制造的技术标准。这种轮胎的特点是在胎面和胎身层之间形成钢丝网。在许多情况下，这些轮胎可能有一层以上的钢带。
层叠的轮胎。钢带轮胎比没有技术的轮胎有许多优势，主要是耐用性。皮带允许轮胎使用更长的里程，为产品的最终用户带来更大的轮胎寿命。它们也可能是在某些方面比传统轮胎更容易损坏。钢带轮胎的耐久性主要是通过钢带的工作方式来增加胎面硬度的。这在很多方面有帮助。首先，它将载荷分散到更大的表面上。其次，与第一个问题有一定关系，这也有助于保持轮胎的凉爽，因为轮胎的某些区域不会产生太多的摩擦。轮胎越冷，随着时间的推移，橡胶破裂的机会就越少，从而增加了它的整体寿命。但是，与传统轮胎相比，钢带轮胎也有一些缺点。首先，人们普遍认为，与没有钢带的轮胎相比，钢带轮胎的行驶平顺性更差。然而，这种影响在很大程度上被车辆设计的改进所抵消，尤其是减震和支柱系统。在几乎所有情况下，无论现代汽车上的轮胎是什么，现代汽车的行驶似乎比20世纪70年代的汽车更平稳。另一个缺点是成本。传统轮胎的生产成本要低得多，因此对消费者来说也要便宜得多胎面上额外的刚性也使轮胎在空气不足时更难判断，这可能会影响燃油里程数。然而，在绝大多数情况下，钢带轮胎的正面效应大于负面效应。例如，较高的成本可以通过轮胎寿命更长这一事实来平衡，也就是说没有这也解释了为什么这些轮胎很快就成为了一个行业的标准，而这个行业很多时候都很难就任何一种标准达成一致。
层叠的轮胎。钢带轮胎比没有技术的轮胎有许多优势，主要是耐用性。皮带允许轮胎使用更长的里程，为产品的最终用户带来更大的轮胎寿命。它们也可能是在某些方面比传统轮胎更容易损坏。钢带轮胎的耐久性主要是通过钢带的工作方式来增加胎面硬度的。这在很多方面有帮助。首先，它将载荷分散到更大的表面上。其次，与第一个问题有一定关系，这也有助于保持轮胎的凉爽，因为轮胎的某些区域不会产生太多的摩擦。轮胎越冷，随着时间的推移，橡胶破裂的机会就越少，从而增加了它的整体寿命。但是，与传统轮胎相比，钢带轮胎也有一些缺点。首先，人们普遍认为，与没有钢带的轮胎相比，钢带轮胎的行驶平顺性更差。然而，这种影响在很大程度上被车辆设计的改进所抵消，尤其是减震和支柱系统。在几乎所有情况下，无论现代汽车上的轮胎是什么，现代汽车的行驶似乎比20世纪70年代的汽车更平稳。另一个缺点是成本。传统轮胎的生产成本要低得多，因此对消费者来说也要便宜得多胎面上额外的刚性也使轮胎在空气不足时更难判断，这可能会影响燃油里程数。然而，在绝大多数情况下，钢带轮胎的正面效应大于负面效应。例如，较高的成本可以通过轮胎寿命更长这一事实来平衡，也就是说没有这也解释了为什么这些轮胎很快就成为了一个行业的标准，而这个行业很多时候都很难就任何一种标准达成一致。
- 发表于 2020-09-24 15:42
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