制造你自己的热棒是一个有趣和有益的过程,但这是一个需要大量的研究,然后你出去购买零件。这有助于事先决定什么类型的车身,底盘,组件,和热棒发动机,你将使用的车辆,这样你就可以知道配置是否适合你试着在互联网上做一些研究...
制造你自己的热棒是一个有趣和有益的过程,但这是一个需要大量的研究,然后你出去购买零件。这有助于事先决定什么类型的车身,底盘,组件,和热棒发动机,你将使用的车辆,这样你就可以知道配置是否适合你试着在互联网上做一些研究,或者和更有经验的热棒制造者交谈,找出什么样的热棒发动机对你很好。
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商人竖起大拇指,这也可能有助于咨询一家热棒发动机公司,该公司将从头开始为你制造一台发动机,或帮助你修改现有发动机。一些发动机被认为是热棒的经典选择,而其他发动机则不那么受人尊敬,但性能也同样高。你需要决定你建造热棒的目的,因为这可能决定哪种发动机是最好的。例如,一台表演引擎,可能不需要像用于赛车或展览的热杆式发动机那样产生足够的扭矩。发动机的尺寸也可能取决于车辆的整体尺寸和设计。在大多数情况下,大型发动机安装在更小、更轻的底盘上以增加功率。但是,发动机增加的重量,会影响车架或其他部件的结构完整性,因此,重要的是要么加固车架,要么选择一台不太重的热棒发动机。一辆更小、更轻的汽车可以用稍微大一点的发动机来增强,而选择一个特别大的发动机,可能会因为增加了当然,你可以选择更传统的生产线,选择福特平头发动机来提供动力这在早期的热棒制造者中是一个很受欢迎的选择,尽管这个型号最终被更大、更强大的V8发动机所取代。有几种类型的平头发动机存在,所以你需要做一些研究来找到适合你的。克莱斯勒Hemi发动机也是一个很受欢迎的选择,它基本上取代了热棒制造者中的平头,如果你从另一家公司选择一台普通发动机,你可能会考虑在气缸盖上钻孔以获得更大的功率。