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基本上只有两种类型的防滚翻杆填料：SFI安全等级填料和非认证填料。但是，防滚翻杆填料有不同的类型，一个比另一个好得多。常见的防滚翻杆衬垫形状是圆形的，从一侧分开，以便放置在防滚翻杆上。另一种设计更好的样式是在接触侧的垫子上模制一个平坦的表面，面向驾驶员的一侧。这种类型的防滚翻杆衬垫为C形，并用模制粘合剂固定在防滚翻杆上。Worker，而普通的防滚翻杆衬垫类似于游泳池浮子玩具或游泳池"面条"，"游泳池的玩具绝不能用来垫防滚保护杆，这样在事故中根本保护不了司机，测试表明，这种材料并不比裸露的防滚翻杆更安全。即使是成本最低、制造质量差的非额定防滚翻杆衬垫，在发生碰撞时也会比游泳池玩具的性能更好。非安全等级的垫子只能用于非关键区域，例如离车手最远的地方。SFI等级的衬垫是唯一应该在驾驶室或靠近驾驶员区域使用的衬垫。这种衬垫已经过测试，能够承受巨大的冲击力，有助于保护驾驶员免受伤害或死亡的毁灭性力量的伤害。大多数赛车认可机构都规定该衬垫必须覆盖驾驶员头部可能接触到的任何防侧倾杆。即使是SFI安全等级的衬垫也存在问题，那就是它不防火。为了遵守一项安全规则，驾驶员必须用潜在的火灾危险包围自己的身体，这可能会使熔化的塑料滴到他的身体上发生车祸和火灾时的尸体一种名为FIA-8857-2001 A型的创新型防滚翻杆衬垫提供了完全不同的设计，并在世界范围内的所有形式的汽车运动中使用。这种衬垫是革命性的，因为它不是圆形的。防滚翻杆衬垫在驾驶员可能接触到的区域是平的，从而将力分散到更大的这种防侧倾杆衬垫也是由自熄材料制成的，在车内发生火灾时不会融化或滴落。

发表于 2020-09-17 04:44
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分类：文化艺术

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