轴颈箱是铁路货车车轮和车轴总成中的一个外壳装置,用于为车轴和车轴的轴颈轴承提供油。这些轴颈轴承实际上是车轴的一部分,轴颈轴承是一种实际上并不独立于车轮移动的轴承。轴颈轴承只允许车轮的运动独立于车轴,从而在车...
轴颈箱是铁路货车车轮和车轴总成中的一个外壳装置,用于为车轴和车轴的轴颈轴承提供油。这些轴颈轴承实际上是车轴的一部分,轴颈轴承是一种实际上并不独立于车轮移动的轴承。轴颈轴承只允许车轮的运动独立于车轴,从而在车轮和它所在的车轴之间产生摩擦力。
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使用钻头的人,车轮和车轴之间的摩擦力必须尽量减少车轮过热,轴颈箱是滑动轴承内部的润滑方法,它作为必要的润滑油的外壳。位于轨道车辆车轴上的大多数轴箱是用与车轴本身相同的材料加工而成的。这意味着轴箱通常由经过回火或热处理的厚钢制成,以使其坚固。轴箱必须能够容纳润滑油而不泄漏,这意味着它还必须由一种能够承受外部元件暴露的材料制成。轴箱安装在车轮的外侧。这是它必须具备的另一个原因它由耐用材料制成,因为它几乎没有任何保护措施,不受许多货运列车和铁路车辆不得不忍受的恶劣路况的影响。轴箱位于车轮外侧,车轴端部正上方,并安装在整个车轮装置的车架轨道之间。箱体的位置是其主要功能的一个重要因素,因为它直接向轴端提供润滑剂。这反过来又允许润滑剂减少车轮和车轴之间产生的摩擦量轴箱的放置方式也能防止其与轨道车辆车轮和制动系统中的任何运动部件发生干涉。这是另一个重要的放置因素。如果轴箱内的润滑剂泄漏,如果它位于其他地方,它可能最终润滑制动器或车轮本身。轴箱的内部很容易从车轮外部进入。通常,它可以通过一个铰链门进入,该门被压力锁定,以避免泄漏。从这一点开始,轴承和轴颈箱本身可以进行维修,也可以在轴颈箱中重新加注轴承润滑油。