生物柴油可由花生、向日葵和棕榈树等植物制成,也可由动物脂肪和藻类制成。真菌和咖啡渣也已成功使用。生物柴油可以单独使用,也可以与化石燃料以不同比例混合。在大多数情况下,葵花籽油可用于与石油相同的容量。 向日葵...
生物柴油可由花生、向日葵和棕榈树等植物制成,也可由动物脂肪和藻类制成。真菌和咖啡渣也已成功使用。生物柴油可以单独使用,也可以与化石燃料以不同比例混合。在大多数情况下,葵花籽油可用于与石油相同的容量。

向日葵可用于制造生物柴油。随着人们对石油供应减少的担忧增加,人们对生物柴油作为替代燃料的关注也在增加。可再生能源,特别是能为汽车提供动力的能源相对较少。许多相信利用植物和动物资源生产燃料可以显著降低对原油的依赖。

为了生产生物燃料,可以养殖藻类。生物柴油具有显著的环境优势。以这种油为动力的车辆的有害气体排放水平低于汽油驱动的汽车。此外,与开采原油所需的钻探相比,石油的实际生产具有更小的危害性。最后,由于植物油和动物油比石油轻得多,生物降解性更强,泄漏对环境影响的风险大大降低。生物柴油并非没有缺点。虽然生物柴油可以使用回收的植物油进行小规模生产,但质量控制标准要求在标准化生产中使用原始油。在许多情况下,这将推高每加仑生物柴油的价格石油高于汽油和柴油。还需要额外的资金用于将石油发动机改装成生物柴油。此外,有人担心,经济困难地区的农民将开始种植专门用于生产生物柴油的出口作物虽然增加的资金将有利于这些地区,但粮食损失可能会造成重大问题,即使没有粮食作物的双重需求,生产足够的生物柴油以完全满足全球需求的作物数量将是令人望而却步的。一些科学家推测,利用藻类生产燃料可以提供生物柴油的好处,但又没有缺点,因为藻类并不是一种广泛的食物资料来源,由于使用藻类而导致粮食短缺的可能性很低。藻类也不会与种植作物所需的土地相竞争。许多人认为,利用这一大部分未利用的资源可以创造就业机会。即使将海藻作为燃料来源,供需问题仍然存在,根本没有足够的水来生长藻类而不危害海洋生物,这并不意味着不应该使用生物柴油,在可预见的未来,全球不太可能大规模使用生物柴油。许多个人和小企业很容易改用生物柴油。

与化石燃料相比,花生和其他植物制成的生物柴油对环境的影响更小。