什么是触觉铺路(Tactile Paving)？
触觉铺面是一种户外地板，它利用凸起的纹理来帮助引导和告知视力受损的行人他们周围的环境。最常见和最容易区分的形状是凸起的水泡，有时被称为截短的穹顶。触觉路面最早在20世纪60年代在日本被用于警告盲人和视力受损的...
触觉铺面是一种户外地板，它利用凸起的纹理来帮助引导和告知视力受损的行人他们周围的环境。最常见和最容易区分的形状是凸起的水泡，有时被称为截短的穹顶。触觉路面最早在20世纪60年代在日本被用于警告盲人和视力受损的行人潜在的危险，例如街道或火车站台的边缘。用手杖或脚可以检测到路面隆起的纹理，因此，以非视觉方式警告周围环境的变化。明亮和高对比度的颜色也被整合到触觉系统中，以便低视力或视力受限的行人很容易检测到。
某些形式的触觉铺面在人们遇到危险时发出警告；重新接近火车站站台的边缘。通过触摸可以区分的触觉图案数量有限，大多数国家使用两到六种不同的形状。凸起的水泡或截短的圆顶通常用于人行道与街道交叉的地方；但是，水泡的布置-"之字形"或"平行线"在不同的国家有不同的含义。紧密间隔的横杆，也被称为灯芯绒图案，通常在行人接近火车站站台边缘时向行人发出警告。这些横条的大小、间距和方向也有其各自的含义，这些含义因位置而异，但通常会有所帮助视力受损的人会将自己定向到街道或小路上。菱形也被用于少数国家，尤其是英国。
行动受限的人在触觉铺砌时可能面临更大的跌倒风险在触觉地板上使用红色、黄色和白色等亮色是另一种提醒视力低下或视力有限的人注意环境中潜在危险或变化的方法。在英国，触觉铺面高度标准化和规范化，红色仅用于受控交叉口。在非受控交叉口和触觉系统不太标准化的国家，任何颜色都可用于指示行人过街点。无论使用什么颜色，其目的是在可触式铺面与周围人行道和街道之间形成鲜明且易于检测的对比度。有些地方在可触式铺面周围使用高对比度边界来达到同样的效果。对于行动受限的人，例如使用手杖、助行器和轮椅。早期的纹理，特别是水泡，是高而圆的；这使得轮椅横穿时很滑，而且对于步态不稳的人来说，会有绊倒的危险。水泡的设计通过压平或截断顶部使其更安全。与所有类型的人一样随着残疾人的流动性越来越大，世界对他们更加方便，触觉路面设计根据他们的需要不断改进和改进，一些国家正在慢慢为他们的触觉铺面系统制定更标准化的含义和规定，以减少混乱和不规则。
某些形式的触觉铺面在人们遇到危险时发出警告；重新接近火车站站台的边缘。通过触摸可以区分的触觉图案数量有限，大多数国家使用两到六种不同的形状。凸起的水泡或截短的圆顶通常用于人行道与街道交叉的地方；但是，水泡的布置-"之字形"或"平行线"在不同的国家有不同的含义。紧密间隔的横杆，也被称为灯芯绒图案，通常在行人接近火车站站台边缘时向行人发出警告。这些横条的大小、间距和方向也有其各自的含义，这些含义因位置而异，但通常会有所帮助视力受损的人会将自己定向到街道或小路上。菱形也被用于少数国家，尤其是英国。行动受限的人在触觉铺砌时可能面临更大的跌倒风险在触觉地板上使用红色、黄色和白色等亮色是另一种提醒视力低下或视力有限的人注意环境中潜在危险或变化的方法。在英国，触觉铺面高度标准化和规范化，红色仅用于受控交叉口。在非受控交叉口和触觉系统不太标准化的国家，任何颜色都可用于指示行人过街点。无论使用什么颜色，其目的是在可触式铺面与周围人行道和街道之间形成鲜明且易于检测的对比度。有些地方在可触式铺面周围使用高对比度边界来达到同样的效果。对于行动受限的人，例如使用手杖、助行器和轮椅。早期的纹理，特别是水泡，是高而圆的；这使得轮椅横穿时很滑，而且对于步态不稳的人来说，会有绊倒的危险。水泡的设计通过压平或截断顶部使其更安全。与所有类型的人一样随着残疾人的流动性越来越大，世界对他们更加方便，触觉路面设计根据他们的需要不断改进和改进，一些国家正在慢慢为他们的触觉铺面系统制定更标准化的含义和规定，以减少混乱和不规则。
- 发表于 2020-09-04 03:12
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