耳机是自行车的一个部件,安装在车架前部,可使车把和前轮自由转动有许多类型的耳机,其中集成耳机是自行车技术的最新创新之一。典型的非集成式耳机具有更高的'堆叠高度',这基本上意味着组成耳机总成的所有部件都更高,更高离开自行车车架。集成耳机的堆叠高度要低得多,因为部件都包含在车架的前端管内。大多数较新的公路自行车,即使是一些山地自行车,由于其较低的整体高度和增加的强度,现在也在运动集成耳机短跑或主动转弯会给自行车的耳机带来很大的压力,而集成式耳机能够在一定程度上依赖自行车车架本身的内部刚性,而内置式耳机的主要缺点是,如果调整不当或耳机松动,实际上会损坏自行车车架本身非集成式耳机不存在这个问题,因为不适应通常只会导致耳机杯损坏,这是一个比新的自行车车架更便宜的修复方法。总的来说,带有集成式耳机的自行车可能具有更好的操控性,重量稍轻,外观干净,触感更强,反应更灵敏。许多自行车品牌正在转向这一概念,包括巨型自行车、Trek和Ibis自行车。一个集成耳机也可以作为许多现有自行车型号和品牌的售后配件购买
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