在美国加利福尼亚州的伯克亨通,警方近日破获了一路“绑架案”,一名男人因看不惯在伯克利街道上漫游的送货机械人,便将它劫持了。
被警方救出的受害者名叫 Kiwibot 机械人,在美国送货机械人范畴中算是颇有名气,由加州大学伯克利分校所孵化出来的机械人草创公司研制。DeepTech 在伯克亨通区及加州大学伯克利分校校园内,多次看到 Kiwibot 跑在路上送货。
从 2017 年起头供给办事至今,Kiwibot 完当作 3 万次交付,已打造跨越 150 个机械人。
按照伯克利本地媒体 berkeleyside 网站报道,Kiwibot 公司上周四晚间标的目的伯克利差人局报案,指出他们价值 2500 美元的送货机械人被偷了,伯克利差人局局长 Peter Hong 暗示,警方利用 GPS 追踪机械人的位置,确定机械人被锁在一辆汽车的后备厢里,循线找到车本家儿。
这位 45 岁的车本家儿是一名代课教员,他也坦承是他掳走了机械人,因为“看到这些机械人漫游在陌头上,感应很沮丧”,以及“不喜好这些机械人”。今朝,他则因涉嫌犯下盗窃重罪而遭到拘系。
(来历:berkeleyside)
道路上的人机冲突
送货机械人可说是大型科技公司和草创公司都看好的一个范畴,国内包罗阿里巴巴旗下的菜鸟 ET 物流尝试室所研发的菜鸟小 G,京东、美团都有近似的送货机械人,在美国同样竞争激烈,亚马逊有自家的 Scout 送货机械人,草创公司除了 Kiwibot 之外,还有 Marble、Robby、Starship 等,各自和分歧的知名食物公司或订餐平台合作。
送货机械人在路上送货时,一起头大都行人会因为好奇而多看几眼,有人感觉有趣、可爱,送货办事也很便利。
可是当送货机械人越来越多,并且都是跑在人行道上,就起头呈现一些争议,有些人感觉它们很碍眼,部门体积较大的机械人甚至占有了整个行人道,影响行人的权益,甚至感受机械人抢走人类送货员工作的心理褫夺感等。
先前加利福尼亚州旧金山就有议员提案要禁止送货机械人,后来公路部分愿意采纳许可费机制,业者必需付费申请测试许可证之后,才能让机械人上路。别的,也曾发生有人决心推倒或踹踢送货机械人,来发泄不满的情感,这回竟然还发生了“Kiwibot 机械人”的绑架案。
图|DeepTech 在伯克利碰到好几回 Kiwibot 在街上送货(来历:DeepTech)
防盗手艺加持
今朝各家送货机械人多采用 LiDAR、GPS 传感器、摄像甲等方案,并搭配计较机视觉软件,让机械人识别道路,像是鸿沟、路坎、斜坡,以及识别物体,避开障碍物如汽车、自行车、行人、猫狗等。当然,这些公司在设计送货机械人时,也必然都考量了“被窃盗”的可能性。
Kiwibot 创始人 Felipe Chávez 先前暗示,他们采纳一些办法来阻止机械人遭窜改,例如 Kiwibot 机械人在交货给客人之前,系统都是锁心猿意马的,每个机械人配备了跟踪传感器,他也坦言,小偷可以带走机械人,但“这就像把差人带到你家门口,”他说。确实,此次绑架案就是靠机械人内置的 GPS 来追踪位置。
别的,DeepTech 之前采访了由 MIT 校友所创立的 Robby,其结合创始人 Dheera Venkatraman 也暗示,他们采纳了多种平安设计,除了订户才能打开箱子取货的电子锁设计外,还利用了 GPS 等多种定位追踪手艺。此外,当机械人感触感染到鼎力碰撞,或有人试图想推倒、抱走它,机械就会立即发出警报声响。
别的,机械人若何与人类好好相处,一向是个很有挑战的大问题,Dheera Venkatraman 也提醒,“各个当局都半斤八两存眷递送机械人可能对人类造当作的平安问题,更严重的是,对残疾人士权益的影响,这些问题必需很小心应对。”
是以,机械人的设计除了功能、效能方面,还必需考量与人类交互、社会协调的问题,就像此次这位教员因感应沮丧而绑架了机械人,将来说不心猿意马还有其他的 机械人绑架事务发生。
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