老式的T型斗车可能是根据福特T型车的车架和车身制造的。T型斗的一些特点使它与其他热门车型非常不同拉杆可能具有大多数热杆所具有的宽后轮胎和更薄的前轮胎。T型斗杆很少(如果有的话)配备发动机整流罩或盖子。相反,发动机是暴露的,因此是汽车美学的主要组成部分。T型散热器通常包括在汽车结构中,虽然这种散热器有时除了美观之外几乎没有什么功能,因为定制的发动机往往相当大,当然比原先设计散热器的T型发动机要大得多。T型桶上的发动机相当大,但大部分尺寸是为了美观而不是功能。车太轻太小,事实上,很难找到能够承受压力的传动系统。发动机也不一定是福特的发动机;许多发动机设计都被改装成T型铲斗,大多数车主选择发动机是为了动力和美观以及易于定制。其他功能也可能会增加,包括定制的车头,机械增压器,以及更多。发动机可能非常重,支撑它们的车架可能需要加固。T型斗的车身非常小,通常是双座的,它是桶形的,这是T型车的特点后轮比前轮宽得多,以适应发动机和传动系的动力输出,这对赛车很有用。前轮更薄,以提高操控性和减少阻力。然而,大多数T形斗不用于赛车,而是用于表演,在城市街道上,这种发动机通常也不需要在大型街道上使用。
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