什么是油轮(Oil Tanker)？
从广义上讲，油轮是指将大量石油从一个地点运到另一个地点的任何船舶。有几种不同的类型：一些将石油运输到炼油厂，而另一些则致力于将石油从炼油厂运到石油购买者的地点。前一种运输工具被称为原油油轮，后者是一种成品油船...
从广义上讲，油轮是指将大量石油从一个地点运到另一个地点的任何船舶。有几种不同的类型：一些将石油运输到炼油厂，而另一些则致力于将石油从炼油厂运到石油购买者的地点。前一种运输工具被称为原油油轮，后者是一种成品油船，大多数由商业石油进出口商拥有和经营，通常被认为是全球石油和相关土油贸易中必不可少的一部分，除其他外，世界上大多数地区的燃料车和取暖房屋和建筑物。一些政府还拥有和经营油轮，通常通过其军队，在大多数地方，通过海船运输石油受许多国家和国际法规的约束。这些法规通常旨在促进安全和防止溢油。一些功能性的附加装置有助于提高油轮的容量和能力，包括专门的船体设计和储油罐，这些设计旨在防止泄漏和其他可能向海洋释放污染物的问题。
油轮可以将石油运到或运出炼油厂。瑞典路德维格诺贝尔公司（Ludvig Nobel）的"琐罗亚斯德"（Zoroaster）是第一艘真正的油轮，从那时起，石油行业才开始增长。
油轮将原油运往炼油厂。根据客户的需要使用不同的船型。当原油从石油出口提取时，它必须搬迁到一个炼油厂，以便作为石油供公众使用。原油油轮充当原油的运输船。相反，成品油油轮负责将成品油运到使用地，如天然气公司1989年埃克森-瓦尔迪兹事故发生后，许多旧油轮被浮入干船坞，并被赋予了双层船壳。一些油轮还用于特殊用途。例如，补给油船可以在另一艘海上运输车辆仍在行驶时向其提供石油。有些油轮甚至起到半永久性储存容器的作用。油轮特别容易受到石油泄漏的影响。在大多数情况下，油轮的容量约为1100吨（约1000公吨）对于超大型原油运输船，一般用途的产品油轮超过55万吨（约50万公吨）。这种散装货物称为自重。为了运载如此多的货物，这些大型船舶的长度通常超过1000英尺。虽然这是有效的，但也有风险。当出现问题时，其后果可能是灾难性的，1989年埃克森-瓦尔迪兹油轮泄漏事件就是一例；这些船只的尺寸和典型的低速，再加上其货物的巨大价值，也可能使它们容易受到海盗的攻击和劫持。每艘油轮都有大约12个独立的储油罐然而，当燃油在油箱内排出的蒸汽与空气混合时，可能会爆炸。因此，油箱内的惰性气体系统可通过降低油箱空气中的氧气含量来防止这种潜在的易燃相互作用。油箱之间建造了一个称为隔舱的空间，以提供额外的热量或碰撞保护。船体是船舶与水接触的一部分，它与水分离。油轮可以有单壳或双壳，后者更为可取，因为它为水箱提供了更大的保护。双壳只是在水和水箱之间提供了更多的空间卸油和转运过程卸油是油船上最重要的工序之一，泵用于将油送入或运出油罐，这些装置都装在一个泵房里。大多数油轮都有大的装卸臂，它们与其他装置上的装卸臂或软管相连，这样石油就可以在船上或船下移动。燃料的转移可以在码头上进行，也可以在其他船上进行，或者在水下进行。船上的一名大副在协助下监督转移过程由大约二十名船员组成。当在港口或码头进行转运时，这被称为海上转运作业。除了由军方操作的商业作业外，油轮通常采用租船制度。换句话说，他们必须被雇用为商船来运输货物。石油公司是这些运输系统的一个共同客户。组织可以租用一艘油轮，租期为规定的时间、交付的一定数量的货物或支付全部费用。由于油轮的体积大，加上对它们的要求，大多数油轮只能用于因为现代油轮是有史以来建造的最大的船舶之一，所以它们需要拖船的协助才能在狭窄的水域操纵。
油轮可以将石油运到或运出炼油厂。瑞典路德维格诺贝尔公司（Ludvig Nobel）的"琐罗亚斯德"（Zoroaster）是第一艘真正的油轮，从那时起，石油行业才开始增长。油轮将原油运往炼油厂。根据客户的需要使用不同的船型。当原油从石油出口提取时，它必须搬迁到一个炼油厂，以便作为石油供公众使用。原油油轮充当原油的运输船。相反，成品油油轮负责将成品油运到使用地，如天然气公司1989年埃克森-瓦尔迪兹事故发生后，许多旧油轮被浮入干船坞，并被赋予了双层船壳。一些油轮还用于特殊用途。例如，补给油船可以在另一艘海上运输车辆仍在行驶时向其提供石油。有些油轮甚至起到半永久性储存容器的作用。油轮特别容易受到石油泄漏的影响。在大多数情况下，油轮的容量约为1100吨（约1000公吨）对于超大型原油运输船，一般用途的产品油轮超过55万吨（约50万公吨）。这种散装货物称为自重。为了运载如此多的货物，这些大型船舶的长度通常超过1000英尺。虽然这是有效的，但也有风险。当出现问题时，其后果可能是灾难性的，1989年埃克森-瓦尔迪兹油轮泄漏事件就是一例；这些船只的尺寸和典型的低速，再加上其货物的巨大价值，也可能使它们容易受到海盗的攻击和劫持。每艘油轮都有大约12个独立的储油罐然而，当燃油在油箱内排出的蒸汽与空气混合时，可能会爆炸。因此，油箱内的惰性气体系统可通过降低油箱空气中的氧气含量来防止这种潜在的易燃相互作用。油箱之间建造了一个称为隔舱的空间，以提供额外的热量或碰撞保护。船体是船舶与水接触的一部分，它与水分离。油轮可以有单壳或双壳，后者更为可取，因为它为水箱提供了更大的保护。双壳只是在水和水箱之间提供了更多的空间卸油和转运过程卸油是油船上最重要的工序之一，泵用于将油送入或运出油罐，这些装置都装在一个泵房里。大多数油轮都有大的装卸臂，它们与其他装置上的装卸臂或软管相连，这样石油就可以在船上或船下移动。燃料的转移可以在码头上进行，也可以在其他船上进行，或者在水下进行。船上的一名大副在协助下监督转移过程由大约二十名船员组成。当在港口或码头进行转运时，这被称为海上转运作业。除了由军方操作的商业作业外，油轮通常采用租船制度。换句话说，他们必须被雇用为商船来运输货物。石油公司是这些运输系统的一个共同客户。组织可以租用一艘油轮，租期为规定的时间、交付的一定数量的货物或支付全部费用。由于油轮的体积大，加上对它们的要求，大多数油轮只能用于因为现代油轮是有史以来建造的最大的船舶之一，所以它们需要拖船的协助才能在狭窄的水域操纵。
- 发表于 2020-09-25 08:50
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