什么是造船业(the Shipbuilding Industry)？

造船业担负着世界各国远洋船舶的设计和建造，全球船舶生产大多集中在中国、韩国等国家，虽然在许多其他国家也有大型造船厂，但这一行业的组成部分包括从家族式的当地建筑商到跨国公司，而且他们建造的船舶种类也同样多样化。...

造船业担负着世界各国远洋船舶的设计和建造，全球船舶生产大多集中在中国、韩国等国家，虽然在许多其他国家也有大型造船厂，但这一行业的组成部分包括从家族式的当地建筑商到跨国公司，而且他们建造的船舶种类也同样多样化。邮轮、集装箱船和军用船舶都是根据不同的方面进行设计、建造和改装的全球造船业。除了设计师和建造商，造船业还包括许多不同的供应品、部件和服务的辅助供应商。

造船公司可能专门建造游轮。一些首批适航船只是在埃及建造的公元前2500年。这些早期的船只可能不符合现代对船舶的定义，但它们导致了造船业和造船业的悠久历史，一直延续到今天。现代对船舶的定义可能会因来源的不同而有所不同，尽管海船通常被称为船舶，而河湖船是船。另一种定义认为，任何太大而不能由另一艘船起吊和运载的船只都是船，尽管这条规则有一些例外。

造船商可以专门建造较小的船只，如拖船，其目的是帮助大型船只，远洋船舶。大多数远洋船舶建造在造船厂，这些造船厂也可以用来修理和改造旧船。这些造船厂可以位于海上水道或内陆地区，只要有办法将完工的船只运到开阔的水域造船工业中负责建造船舶的员工被称为造船工人。他们通常是高技能工人，但他们的专业技能会因所建造船舶的类型而有所不同。大多数商业船舶是在钢制船体上建造的，尽管仍有造船厂使用许多已有数百年历史的相同技术建造木船。

造船业的国防承包商可能专注于建造护卫舰和驱逐舰等军舰。全球造船业始终是一个重要的经济因素在世界范围内，尽管这项业务的大部分发生在中国和韩国等国家，但对于那些试图发展其工业基础设施的国家来说，这是一个有吸引力的行业，例如20世纪50年代的日本和70年代的韩国。除了造船厂可以创造的就业机会和收入外，还有一些辅助产业和服务提供商可以提供更多的经济利益。一些国家继续维持其造船业，主要是建造自己的军舰

现代造船厂建造的货船能够处理通用尺寸的多式联运集装箱。

造船厂研究的因素，如船舶在决定运载多少救生艇时可能与之一起作业的乘客或船员人数。