车轴将车轮和轮胎连接到车辆上。虽然驾驶员通常认为前轴是一个简单的轴,但实际上车轴通常是一分为二的,两段之间有一个差速器。差速器使车轮在车辆转弯时以不同的速度转动。这增加了牵引力,使操控更加平稳,并使车辆更易于控制。当汽车直线定位时,车轮可以以相同的速度转动。
有时前轴是驱动轴,而在其他情况下它是非驱动轴,这取决于汽车的设计。有时前轴是驱动轴,而在其他情况下它是非驱动轴,这取决于汽车的设计。前轮驱动汽车使用前轴来驱动和转向,而后轴则简单地跟随。在后轮驱动汽车中,情况恰恰相反,有些车辆是全轮驱动,或者可以根据情况在两轮驱动和四轮驱动之间切换。四轮驱动可以在崎岖的地形和其他需要更高牵引力和控制的情况下使用。当需要更换前桥时,这个过程可能会涉及到,技工需要拆下车轮和其他部件,还可能需要断开传动系的部件,以使车轴自由拆卸取下后,机修人员可以检查车内系统有无损坏迹象等问题,然后安装新车轴,固定,更换其他部件,然后对车进行测试,确认操控是否正确,前轴上方的车辆高度可能会有所变化,根据设计,有些车有较大的冲击和弹簧,使车辆重心位置更高,而另一些可能会低到地面,如跑车和赛车。重心较高的汽车更容易倾覆,可能更难控制,不像一辆低悬挂的汽车,它往往会很好地转弯,并且能抵抗倾卸力。
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