什么是减速齿轮(Reduction Gear)？
减速齿轮是由齿轮和轴组成的机械系统的一部分，其主要目的是使机器减速，以便能量从一个地方转移到另一个地方。减速齿轮最常见于汽车和卡车传动系统中，在这些设置下，它们会降低发动机的高转速，并将其转换为一个可用的、较慢...
减速齿轮是由齿轮和轴组成的机械系统的一部分，其主要目的是使机器减速，以便能量从一个地方转移到另一个地方。减速齿轮最常见于汽车和卡车传动系统中，在这些设置下，它们会降低发动机的高转速，并将其转换为一个可用的、较慢的速度，轮胎可以理解并安全使用。这些齿轮配置也经常用于重型机械和其他大小机械设备中。任何使用高转速的设备另一个需要能量减少的地方可以利用这种内部系统。当齿轮正常工作时，输入轴的转速在输出轴上转换为较低的转速。输出转速的降低有助于增加扭矩。系统在不同的设置下看起来可能略有不同，但概念通常是相同的。
传动比几乎总是由齿数决定的基本组成这类齿轮结构几乎总是发生在电机、机器和其他机械部件的内部工作中，它们通常不是很复杂。一个简单的减速齿轮由两个齿尺寸相同但直径不同的齿轮组成。齿数与周长成正比；较小的圆周齿轮的齿数比较大的少。例如，周长为16英寸（40.64cm）的齿数是周长为8英寸（20.32 cm）的两倍。
汽车传动系是多级齿轮减速系统的一个例子当这些齿轮在减速箱中啮合时，较小的齿轮每旋转一圈大齿轮就旋转两圈，换句话说，它旋转的速度是小齿轮的两倍。相反，大轴上可用的扭矩是小齿轮的两倍。随着输出速度的降低，扭矩增加比例。确定传动比齿轮比，这是表示每个相关齿轮的相对速度之间关系的一种方式，几乎总是由所涉及的齿数决定的。这反过来又表示为大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比。例如，由两个齿轮组成的单级齿轮减速系统，一个有30个齿，另一个有10个齿，其传动比为30:10，或3： 1.在这种系统中，较大的齿轮将以较小齿轮的三分之一的速度转动，同时具有三倍的可用扭矩。多级齿轮减速箱允许比单级系统更高的传动比。在这些系统中使用额外的轴和齿轮。例如，增加了一个小齿轮到第一组齿轮的输出轴上，作为第二组齿轮的输入驱动器。可以根据需要添加额外的齿轮组。通过乘以每组齿轮的传动比来确定最终传动比。例如，由三组齿轮组成的减速齿轮箱，齿轮比分别为3:1、4:1和5:1最终传动比为60:1。传动系是一个常见的例子汽车传动系是多级齿轮减速系统的一个很好的例子。一个典型的发动机以每分钟1500到3000转的转速转动，这个转速远远大于轮胎所需的转速。事实上，如果这个大功率用于轮胎，这可能会引起严重的问题，因为这可能超出了他们的处理能力汽车变速器将RPM降低到传动轴，从而充分增加扭矩以移动车辆。后端进一步将速度降低到可用水平，同时将驱动轮可用扭矩的数量倍增。许多其他机器，包括许多电动手动工具，使用某种形式的减速器来控制输出转速，同时增加可用扭矩。这允许较小、相对较低功率的电动机执行工作，否则需要更大、更强大的电机。减速器是一种齿轮系统，用于降低转速，但提高强度发动机或马达。
传动比几乎总是由齿数决定的基本组成这类齿轮结构几乎总是发生在电机、机器和其他机械部件的内部工作中，它们通常不是很复杂。一个简单的减速齿轮由两个齿尺寸相同但直径不同的齿轮组成。齿数与周长成正比；较小的圆周齿轮的齿数比较大的少。例如，周长为16英寸（40.64cm）的齿数是周长为8英寸（20.32 cm）的两倍。汽车传动系是多级齿轮减速系统的一个例子当这些齿轮在减速箱中啮合时，较小的齿轮每旋转一圈大齿轮就旋转两圈，换句话说，它旋转的速度是小齿轮的两倍。相反，大轴上可用的扭矩是小齿轮的两倍。随着输出速度的降低，扭矩增加比例。确定传动比齿轮比，这是表示每个相关齿轮的相对速度之间关系的一种方式，几乎总是由所涉及的齿数决定的。这反过来又表示为大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比。例如，由两个齿轮组成的单级齿轮减速系统，一个有30个齿，另一个有10个齿，其传动比为30:10，或3： 1.在这种系统中，较大的齿轮将以较小齿轮的三分之一的速度转动，同时具有三倍的可用扭矩。多级齿轮减速箱允许比单级系统更高的传动比。在这些系统中使用额外的轴和齿轮。例如，增加了一个小齿轮到第一组齿轮的输出轴上，作为第二组齿轮的输入驱动器。可以根据需要添加额外的齿轮组。通过乘以每组齿轮的传动比来确定最终传动比。例如，由三组齿轮组成的减速齿轮箱，齿轮比分别为3:1、4:1和5:1最终传动比为60:1。传动系是一个常见的例子汽车传动系是多级齿轮减速系统的一个很好的例子。一个典型的发动机以每分钟1500到3000转的转速转动，这个转速远远大于轮胎所需的转速。事实上，如果这个大功率用于轮胎，这可能会引起严重的问题，因为这可能超出了他们的处理能力汽车变速器将RPM降低到传动轴，从而充分增加扭矩以移动车辆。后端进一步将速度降低到可用水平，同时将驱动轮可用扭矩的数量倍增。许多其他机器，包括许多电动手动工具，使用某种形式的减速器来控制输出转速，同时增加可用扭矩。这允许较小、相对较低功率的电动机执行工作，否则需要更大、更强大的电机。减速器是一种齿轮系统，用于降低转速，但提高强度发动机或马达。
- 发表于 2020-09-24 17:34
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