与短途海运相比,火车运输具有环境效益短途海运的使用在世界各地各不相同。在欧洲和东南亚,短途海运是一种极为常见的运输方式。船舶无需经过深水区,便可将货物运至不同的地点,这些货物可能永远不需要经过公路,这可以限制公路上的拥挤,并为人员和货物的移动提供了一种机制,因为沿海航运可以包括同时接受短途旅行的乘客的船只
美国海岸警卫队港口巡逻队可能会检查海上短航道上的船只是否违反安全规定。这是将船只运至国内的最佳选择如果是在靠近海岸线的两个城镇之间行驶,如洛杉矶和旧金山,或纽约和迈阿密在港口,可以将货物从大型远洋船只转移到小型船只上进行短途海上运输,而不需要装载卡车或火车车厢。运输速度可能会变化,因为有些船舶的速度比其他船舶快。还可以在同一个大陆上的国家之间进行国际航运公司可以提供短途海运和其他选择,或者只专注于这种运输方式。货物处理的成本通常取决于货物的大小和类型。易碎或易腐货物的运输成本更高,客户可以获得折扣大负荷,特别是装满整艘船的散装货物。对于急于增加货物以便在特定期限前满载启航的底舱船,可以协商一个特别费率。这可能会带来环境成本和环境成本短途海运的好处。承运人的做法是确定其是否比其他运输方式更环保的关键。火车往往效率高,污染水平极低,而船只可能产生燃烧、漏油和其他问题的副产品,除了破坏海洋生物外,考虑短途海运以满足其货物需求的公司必须权衡这些问题。
短途海运可利用运河和其他内河航道。
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