有没有扣除越野车的费用(Is There an SUV Deduction)？

运动型多用途车（SUV）的扣除是在20世纪中叶实施的，目的是帮助那些将车辆用于商业目的的农民，这项扣除成为任何个体户企业主将购买的大型车辆作为业务开支注销的一种方式。2004年修改了SUV扣除额，使其对那些寻求购买非农业用...

运动型多用途车（SUV）的扣除是在20世纪中叶实施的，目的是帮助那些将车辆用于商业目的的农民，这项扣除成为任何个体户企业主将购买的大型车辆作为业务开支注销的一种方式。2004年修改了SUV扣除额，使其对那些寻求购买非农业用途大型车辆的人略为不利

那些必须在崎岖不平的道路上工作的人可能需要投资购买一辆四轮驱动的汽车。当SUV扣减漏洞首次被发现时，小企业主能够在五年内注销购买一辆豪华SUV的几乎全部金额。当时，任何购买超过6000磅（2721公斤）汽车的企业主最多可以注销100美元，最初只打算让农民购买用于运输的车辆，现在却被高收入者用来注销耗油的豪华SUV

越野车只有用于农业经营才可以扣除。到2004年，美国国税局（IRS）发现了这个漏洞并开始堵住这个漏洞，尽管许多人会说它仍然是非常开放的10万美元的上限调整为25美元，000美元，且车辆必须在超过50%的时间内用于商务活动。对于提交附表C作为企业或公司的人，根据第179节"业务费用"申请SUV扣除额。车辆必须是四轮车辆，用于运载6000至14000磅（2721至6350千克）的乘客SUV的扣除额必须按商务驾驶的百分比计算，例如，如果一年内支付的车辆费用为20000美元，并且70%的时间用于商务活动，则179美元的扣除额为14美元，000美元。任何时候，如果业务使用率低于50%，则不能再将车辆作为业务费用报销。必须在购买的第一年扣除25000美元，但是折旧费用可以在五年内计算。例如，一辆SUV 100%用于商业用途，原始成本为40000美元。第一年，折旧和初始费用之间可冲销25000美元。接下来的4年，剩余的15美元，000可以作为折旧费用冲销，如果车辆在购买的第一年不用于至少50%的商业用途，则根本无法索赔。这个漏洞，再加上SUV不受5%的限制对高价车征收奢侈税，对许多企业主来说是一个诱人的前景。环保组织认为，这项减税政策鼓励大量购车，而这反过来又会造成过量排放和化石燃料的使用许多反对SUV扣除的人认为，应该用购买小型车或混合动力车的奖励来取代这一做法。

到2004年，允许企业注销购买SUV的联邦税收法规变得更加严格。