需求剧增。由于春运的返程高峰加上“雾锁”琼州海峡,春节在海南旅游的游客遭遇了“海陆空”回家难。随着春节假期的结束,人们陆续的要回到自己的工作岗位,越来越多的人到了临时才来购买机票,对于机票的需求就一下子增多,在这样的情况下,难免有票价的上升。
供给有限。在海南这个有限的机场数量下,三亚机场容量已经饱和,而春节加班的数量也有限,由于大雾而停航,这无疑是雪上加霜。加剧了供需矛盾,而今年的情况又比较突出。
行业的垄断。哪里有人群,哪里就有利益。更何况是在春节假期的返程高峰期,不仅人流量大,而且飞机票有限。不仅是国家的航线,机座在这个返程高峰票价有上升,由于时间成本的增加,大家纷纷涌向了机票的购买。由于经济的市场化,将基本的交通允许民营企业的进入,民航的进入也有利有弊。在这个座少需求大的时候,提高价格,赚取更大的利润也是符合企业的目的,那么所谓的短暂垄断,也就顺理成章。
供不应求。由于市场经济的自发性,在市场的利益驱使下,当有限的供给不能满足人们的需求时,就算是提价也还是会有人来买单。在受人们的从众心理等影响将会一哄而上或者一哄而下,局面也就更不好控制了。所以从深层次来看,受供求的矛盾影响较为突出。
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