什么是铁路通行权(Railroad Right of Way)？

U、美国铁路建设始于19世纪20年代的新泽西州铁路公司，并迅速扩展。到1850年，密苏里河以东的轨道大约有9000英里（14484公里）。1862年，国会签署了太平洋铁路法案，到了1869年，横贯大陆的铁路建成了。为了鼓励美国西部的铁路，国...

U、美国铁路建设始于19世纪20年代的新泽西州铁路公司，并迅速扩展。到1850年，密苏里河以东的轨道大约有9000英里（14484公里）。1862年，国会签署了太平洋铁路法案，到了1869年，横贯大陆的铁路建成了。为了鼓励美国西部的铁路，国会授予了“通行权”来横穿土地。最初，通行权是收费的。1875年《铁路法》颁布后，通行权只授予地役权，不收取任何费用。因此，铁路通行权是指通过美国公共土地的通行权。一般而言，地役权是指将另一方财产用于特定目的的权利。特别是在铁路建设方面，地役权是指为特定目的穿越或使用土地的权利。一种常见的误解是地役权赋予了土地的一种所有权。然而，铁路的地役权只是一种使用权和占有权，并不意味着铁路公司对土地本身拥有权利。国会开始授予铁路通行权1875年，国会通过了一项普通法，对这一做法进行了规范。铁路对地役权的授予产生了积极的影响，鼓励和引导移民，促进旅游业的发展。在汽车和公路系统出现之前，这种地役权对于创造庞大的交通是必要的铁路网。当铁路公司停止将土地用于授予地役权的目的时，条件恢复。这意味着地役权不再适用。如果铁路公司为铁路建设购买了财产，即使铁路服务中断，其权利自然不受影响

发表于 2020-09-30 10:17
阅读 ( 1256 )
分类：法律法规

什么是铁路通行权(Railroad Right of Way)？

你可能感兴趣的文章

相关问题

0 条评论

作家榜 »

推荐文章