全地形车辆(ATV)通常是根据安装在发动机上的ATV排气管的类型来调节的。ATV的马力、扭矩和油门响应都会受到不同类型的ATV排气管的影响。通常作为一个碳罐进行更换,排气管通常由四冲程ATV上的碳罐式消声器和二冲程版本上...
全地形车辆(ATV)通常是根据安装在发动机上的ATV排气管的类型来调节的。ATV的马力、扭矩和油门响应都会受到不同类型的ATV排气管的影响。通常作为一个碳罐进行更换,排气管通常由四冲程ATV上的碳罐式消声器和二冲程版本上的膨胀室式排气管组成。从非常响亮的赛车型ATV排气管到狩猎用机器上的更安静的建筑管道,两种不同的排气管设计用于两种不同的排气管动力带的一部分。这些排气管构成了市面上声音最大的亚视排气管,通常发出的声音可以在很远的距离内听到。由于这种排气管的声音非常大,这些排气管被作为比赛专用部件销售,因此,在牺牲低速扭矩的情况下产生峰值功率和油门响应。这种类型的排气仅适用于二冲程、两轮驱动的ATV赛车。对于需要更大牵引力和低端动力的运动员和农民,ATV排气管可用于限制噪音输出,以减少对农场动物和野生动物的惊吓,同时提高其低速动力亚视。制造成一个滑套或螺栓式消声器,这是打算用于四冲程亚视模型。两个和四轮驱动的亚视都可以受益于这些消声器,因为他们可以保持相对安静和秘密,而在野生动物在场亚视车主很容易安装增加推土或犁地功率以及爬坡能力的车型,以适应陡峭的狩猎地形。提高轮胎的动力并不仅仅是消声器的改进。通常,从发动机到消声器的ATV排气管是一个潜在的功率增加的区域。用抛光不锈钢制成的排气管可以增加排气流量,创造比典型的低碳钢版本更好的动力。许多制造商提供不同直径和长度的ATV排气管,以根据特定用途定制机器的功率潜力。双用途或多用途ATV的车主通常会有几种管道可供选择,取决于机器在任何一天的预期用途
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发表于 2020-09-25 23:42
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- 分类:文化艺术