旋转发动机有哪些不同的零件(Different Rotary Engine Parts)？

旋转发动机零件包括火花塞、进气歧管、排气歧管和转子等，发动机内部有大小零件，但是最重要的旋转发动机零件都涉及到组成发动机一个循环的四个阶段中的一个。要了解不同的旋转发动机零件，最好先检查旋转发动机是如何工作...

旋转发动机零件包括火花塞、进气歧管、排气歧管和转子等，发动机内部有大小零件，但是最重要的旋转发动机零件都涉及到组成发动机一个循环的四个阶段中的一个。要了解不同的旋转发动机零件，最好先检查旋转发动机是如何工作的。

汽车和卡车发动机使用多种类型的密封件，称为垫圈，有助于防止气体泄漏发动机的运转构成一个连续的循环，产生动力。这个循环的四个阶段包括进气阶段、压缩阶段、燃烧阶段，最后是排气阶段。这四个阶段与典型汽车发动机所使用的阶段相同，但是旋转发动机使用不同的部件来完成这一过程。在进气阶段，空气和燃油的混合物通过进气歧管吸入旋转发动机，它与旋转发动机中最重要的部件接触，转子本身。转子呈三角形，旋转成一个圆圈，迫使空气燃料混合物通过发动机。当空气燃料混合物通过进气歧管后，转子将其移入下一个压缩阶段的腔室。当转子转动时，它压缩下一个燃烧室中的空气燃料混合物。这就是为什么这个阶段被称为压缩阶段。火花塞位于旋转发动机的这个腔室中。当空气燃料混合物达到所需的压缩水平时，火花塞发出火花。这些火花反过来导致易燃的空气燃料混合物点燃。空气燃料混合物点燃时产生的小爆炸力将转子推回原位。这就完成了旋转发动机的一个循环当转子被推回周围时，它迫使剩余的空气和燃料通过排气歧管排出。虽然许多较小的部件将旋转发动机固定在一起，但在旋转发动机的中心有一些重要的部件。这些旋转发动机部件确保发动机正常运行。没有它们，发动机无法产生足够的动力使其发挥作用。转子、火花塞和进气和排气歧管在旋转发动机的每个循环中都起着至关重要的作用，它们必须一起工作，否则发动机就会出故障。