为了更换点火装置,必须检查所有部件。如果不检查系统的每个部件,即使在更换点火装置后也可能导致车辆无法起动。火花塞、火花塞导线,更换点火装置时,还应更换配电器上的分电器盖和分电器转子,以及分电器上的分电器和冷凝器...
为了更换点火装置,必须检查所有部件。如果不检查系统的每个部件,即使在更换点火装置后也可能导致车辆无法起动。火花塞、火花塞导线,更换点火装置时,还应更换配电器上的分电器盖和分电器转子,以及分电器上的分电器和冷凝器。在装有电子点火装置的车辆上,在尝试更换点火系统时,更换点火模块也很重要。

更换点火装置时应更换火花塞。车辆中的点火装置由多个部件组成。更换系统的任何一个部件时,明智的做法是检查系统的其余部分是否有磨损迹象。部件的任何变化都可能导致其他部件发生故障。更换火花塞可能会导致发现火花塞导线应该更换。这就是为什么将点火装置作为一个完整的系统进行更换是明智的。

分配器更换点火装置时,应更换点火帽。1995年以后生产的大多数美国车辆在行驶25000英里之前不需要进行调校。火花塞制造的进步不要求车主频繁更换点火装置,因为许多车主认为需要更换点火装置。发动机效率和更好的燃油机油已经发展到车辆发动机部件不需要经常维修的地步,这包括发动机机油更换,许多制造商建议每六个月或行驶5000英里更换一次机油。

分配器将电分配给火花塞和发动机为了节省将来的修理工作,在计划更换点火装置时,最好检查车辆发动机上的蛇形皮带系统。如果皮带边缘存在裂纹或磨损迹象,则应在计划更换点火装置时更换。这样可以节省时间,由于许多需要拆下维修皮带的部件也是为了更换点火装置而拆下的。这也减少了一半的劳动力,因为在任何一种情况下,零件都会被拆下。

汽车点火开关和钥匙。车辆在更换点火部件后也应进行调整。通常,可通过操纵火花塞导线和分电器盖来改变车辆的点火正时.这种情况在无分电器点火系统中并不常见.但是,在车主决定更换点火系统后的前50到100英里内,始终建议您谨慎驾驶车辆。这样可以在维修后检查系统是否有任何松动的部件。

较新的汽车都有按钮式点火系统。