什么是转向制动器(Steering Brake)？

转向制动器是一种允许操作员通过施加制动器来转向或转向车辆的装置。采用转向制动系统的典型车辆是推土机，拖拉机和飞机。转向制动器的工作原理是在车辆一侧按操作员希望转向的方向施加制动器。施加左制动器，车辆右侧将...

转向制动器是一种允许操作员通过施加制动器来转向或转向车辆的装置。采用转向制动系统的典型车辆是推土机，拖拉机和飞机。转向制动器的工作原理是在车辆一侧按操作员希望转向的方向施加制动器。施加左制动器，车辆右侧将继续推动车辆向左旋转，从而发生左转弯。同时应用两个制动器，车辆将达到停车。

拖拉机通常采用转向制动系统。这种系统最早出现在履带式拖拉机上，因为它禁止使用传统的转向部件。其原理与操纵船只相同。通过在船的一侧施加阻力，它被迫绕着阻力转，导致转弯。

飞机通常使用转向制动器。在传统轮式拖拉机上使用转向制动器，以便在牵引犁时转动机器。犁在地上挖掘的力使拖拉机很难与前轮胎一起转动一次一个轮子，驾驶员可以控制拖拉机的方向，同时保持油门和犁在地面上。这使得犁沟更直，视野更好。许多飞机在地面上操纵时使用转向制动器来转弯。飞行员在方向盘上施加刹车，表示方向飞机需要转弯并向前推油门。飞机绕刹车轮旋转，完成转弯。在起飞和降落速度下，这是一个极其困难和危险的过程飞行员努力实现刹车的平稳应用，从而实现平稳的转弯。许多赛车制造商将刹车切断开关设计成椭圆形轨道车，从而形成一种转向制动器。通过取消右前刹车，赛车更容易转向左转弯。驾驶员可以调整赛车前后的制动偏差，也可以切断右前制动器。这种应用在土路车上特别常见，在这种情况下，驾驶员以可控的漂移或滑动方式将汽车抛入弯角这种转向制动器的缺点是，它会导致许多汽车在必须突然踩下制动器以避免事故发生时打滑。

推土机通常采用转向制动系统。