什么是联运集装箱(Intermodal Container)？

多式联运集装箱是一种货物集装箱，可以方便地从一种运输方式转移到另一种运输方式，而无需卸下设备内密封的货物。这种类型的集装箱可以很容易地连接到短途或长途卡车的底座上，固定在一个平台上，以便通过铁路运输，甚至可以堆...

多式联运集装箱是一种货物集装箱，可以方便地从一种运输方式转移到另一种运输方式，而无需卸下设备内密封的货物。这种类型的集装箱可以很容易地连接到短途或长途卡车的底座上，固定在一个平台上，以便通过铁路运输，甚至可以堆放和锁定用于水路运输货物。集装箱可以在原产地装载，然后使用多种装运方法运输货物，这一事实使得集装箱运输过程本质上是多式联运的。

多式联运集装箱通常通过铁路运输多式联运集装箱的通俗名称。从集装箱堆放在驳船上运输时的"海运"到用于在公路上运输货物的"货物运输车"。虽然名称根据实际使用的运输方法和使用设备的流行文化而有所不同，但其多功能性集装箱几乎可以通过每种类型的装运方式进行识别。

联运集装箱也称为海运集装箱。了解联运集装箱价值的最佳方法之一是考虑客户订单，该订单需要使用多种装运方式才能达到预期目的目的地。集装箱可以固定在平板卡车上，并开到出发点。一旦货物装载完毕，集装箱被密封，设备就会通过公路到达铁路站。在铁路站，多式联运集装箱从平板车上脱离并装载到开放式轨道车平台上。一旦集装箱它被锁在适当的位置，通过铁路运输到一个海滨港口然后，将集装箱与计划运往同一目的地的其他集装箱一起装载到驳船上。到达目的港后，联运集装箱与驳船分离，并可采用铁路和公路运输相结合的方式到达买方。使用联运集装箱的好处在于货物通常不必在运输途中的任何地点装载或卸载到其他集装箱中。这意味着在运输过程中货物受损的可能性较小。此外，在任何交换点留下一部分货物的可能性也被最小化，增加了整个订单顺利送达买方的机会。

联运集装箱可以从停靠的船舶转移到等待的火车或卡车上。