什么是铁轨(Rail Trail)？

由于主要铁路的较小、较短的支线在经济上无法维持，铁路公司合并了他们的线路，这些短的支线变得过时和废弃。为了将这些线路用于有用和有益的东西，铁路线路在美国和其他国家变得很普遍。也被称为线性公园，铁路小道是指建在...

由于主要铁路的较小、较短的支线在经济上无法维持，铁路公司合并了他们的线路，这些短的支线变得过时和废弃。为了将这些线路用于有用和有益的东西，铁路线路在美国和其他国家变得很普遍。也被称为线性公园，铁路小道是指建在不再使用的铁路地役权上的任何小径或小径。它们通常是多用途的小径，适合步行者、骑自行车的人、滑旱冰的人和其他休闲者，通常不包括机动交通。

铁路小道供步行者、骑自行车的人使用，还有慢跑者。一条铁轨通常在一条直线上跨越数英里，因此被命名为"线性公园"，因为铁路的设计是在容易倾斜和很少急弯的情况下穿越地形的；因此，沿着这些旧铁路走的小径模仿了这些特点。铁路小道的另一个名字是绿道，因为这些公园中的许多都穿过树木繁茂的地区。在历史地段找到一条铁路小道并不少见，许多这样的小道都把周围环境的历史作为其主要特色之一。在美国第一条开通的铁路小道是威斯康星州的埃尔罗伊斯巴达州小道，它于1965年开通。从那时起，总部设在华盛顿特区的非盈利组织"铁路到轨道保护协会"致力于将数百英里的废弃的铁路线变成了徒步旅行和其他户外活动的小径。

美国最长的铁路小道是密苏里州的凯蒂小径。一条铁路小道的长度可以从一英里或更少到100英里（161公里）不等美国最长的铁路小道是密苏里州的凯蒂小径，全长225英里（362公里），其性质和长度取决于各种问题，其中最突出的是土地权利和将铁路有效地转变为小径的能力。许多社区反对铁路，因为增加了交通量，降低了安全性，以及其他不可预见的问题。

铁路小道是铁路轨道的废弃部分，现在被用作步行或骑自行车的道路。此外，由于铁路通常建在私有土地和联邦土地的组合上，而地役权，或未经另一实体明确许可而使用该实体拥有的土地的特殊权利，很难获得将铁路改为小径的许可。这些土地的一些协议和契约是在几十年前甚至几百年前签订的，使问题进一步复杂化，并使财产边界难以确定。

铁路轨道有时被转换为自行车道。