我在旧金山怎么走(get Around in San Francisco)？

加利福尼亚州的旧金山是一个受欢迎的旅游胜地，2005年游客超过1500万，此外，该市人口将近80万。与许多加州城市一样，旧金山的交通条件也很差，无法应付这种类型的车辆流量，我们强烈鼓励游客和市民乘坐公共交通工具。对于游客来...

加利福尼亚州的旧金山是一个受欢迎的旅游胜地，2005年游客超过1500万，此外，该市人口将近80万。与许多加州城市一样，旧金山的交通条件也很差，无法应付这种类型的车辆流量，我们强烈鼓励游客和市民乘坐公共交通工具。对于游客来说，在外国城市乘坐公共交通可能会让人望而生畏，特别是在旧金山这样一个有很多公共交通选择的地区。旧金山非常重视公共交通，许多信息丰富、乐于助人的城市员工可以帮助游客选择最佳的公共交通方案。虽然起初令人畏惧，但旧金山的交通系统相对容易导航，如果有人要求，通常很容易提供帮助

旧金山位于加利福尼亚州北部。旧金山有几个主要的公共交通选择，从旧金山市政铁路（MUNI）开始，它管理公共汽车系统、地下铁路的一部分和缆车。此外，旧金山是湾区快速交通系统（BART）的一部分，是一系列覆盖旧金山和东海湾地区的高速列车。旧金山也被金门交通系统覆盖，它通过巴士和渡轮服务和加州火车（Cal Train）提供前往湾区北部艺术区的中转服务。旧金山也有许多大型出租车公司游客可能会考虑购买这些系统中的一个或多个通行证；市政局提供各种各样的通行证，从一天到一个月不等，允许免费使用市政和其他一些过境服务

出租车公司将帮助游客在旧金山转转。当游客乘坐飞机进入旧金山时，游客到达旧金山市城外的旧金山国际机场，它提供了各种各样的交通连接，包括公共汽车和捷运服务。司机可以从多个方向接近城市，鉴于相对便宜和无麻烦的公共交通系统，强烈建议在旅行期间安全地停放和停放汽车。汽车租赁也可在机场和大多数汽车租赁公司都会提供一张地图来辅助导航。但是，由于不断的扩张和州政府强制要求的地震改造，这些地图可能已经过时了；最好咨询服务台代理商以获得准确的方向。在旧金山开车时，一定要踩下驻车制动器和路缘你的车轮，假设你能找到停车场。

在旧金山，很多人使用公共交通工具旧金山占地7平方英里，是一个潜在的步行城市，尽管独特的山丘往往使这成为一个体育挑战。幸运的是，旧金山的大部分主要景点都在巴特和穆尼地铁沿线，游客可以从联合广场的酒店前往动物园，例如，在联合广场酒店区步行即可到达各种博物馆和其他景点，包括唐人街、现代艺术博物馆、亚洲艺术博物馆和Embarcadero。

San弗朗西斯科是一个受欢迎的旅游胜地，2005年接待了1500多万游客，有各种容易搜索的网站，旅行者可以使用这些网站来绘制路线。此外，城市各处都有带综合系统地图的市政公共汽车站，而且大多数公共汽车一天中每隔15分钟就来一次。市政当局的司机非常有知识，它将帮助游客在正确的车站下车或找到合适的巴士换乘。市政局还为不同地点提供有限的有线电视和有轨电车服务，尽管游客应该知道缆车需要额外的票价

旧金山是80多万人的家乡，每年有更多的游客来加州旅游离开旧金山前往东湾时，最快的解决方案是乘坐BART，它有一条跨海湾的路线，将游客与东湾一起连接到多个点，包括里士满、伯克利、奥克兰和弗里蒙特。如果往南走，大多数游客会乘坐加州火车，北行游客可以乘坐每天从Embarcadero出发的各种渡轮，或在Transbay码头连接各种北行巴士服务，金门大桥位于金融区第一街和教会街。

金门大桥连接旧金山和邻近的马林县。