什么是横贯西伯利亚的铁路(Trans-Siberian Railroad)？

横贯西伯利亚铁路是世界上最著名的铁路网之一，它连接莫斯科、俄罗斯远东和包括中国和蒙古在内的几个亚洲国家，横跨8个时区，全长5772英里（9，288公里），希望穿越俄罗斯的旅客可以在莫斯科登上横贯西伯利亚的铁路，七天后到达符拉...

横贯西伯利亚铁路是世界上最著名的铁路网之一，它连接莫斯科、俄罗斯远东和包括中国和蒙古在内的几个亚洲国家，横跨8个时区，全长5772英里（9，288公里），希望穿越俄罗斯的旅客可以在莫斯科登上横贯西伯利亚的铁路，七天后到达符拉迪沃斯托克。

横贯西伯利亚的铁路横穿西伯利亚的险峻地形1891年，财政部长谢尔盖·维特下令修建横贯西伯利亚的铁路，大部分是用罪犯劳动建造的，后来又被流放到远东的囚犯修建起来，包括贝加尔湖，这是一个非常深很长的湖。桥梁最终是为了连接自然障碍物而建造的，其中最臭名昭著的是世界上最长的铁路桥克拉斯诺亚尔斯克大桥，横贯西伯利亚铁路的最后一段建于1916年。1929年至2002年间，横贯西伯利亚铁路的电气化比最初的建设耗时更长

跨西伯利亚铁路连接莫斯科和俄罗斯远东及更远的地方。横贯西伯利亚铁路是作为一种经济资源而不是运输解决方案而修建的多亏了这条铁路，许多西伯利亚城市的经济和农业都得到了极大的发展。像新西伯利亚这样的城市，在铁路建成前还只是一个小村庄，后来成为新西伯利亚，一个繁荣的经济中心，目前是俄罗斯第三大城市。其他城市，如托木斯克，在横贯西伯利亚铁路出现之前，它们的规模更大。当铁路绕过它们时，它们开始失去动力，最终被抛在后面。

横贯西伯利亚的铁路将莫斯科和俄罗斯的城市连接起来远东。横贯西伯利亚铁路每年都吸引着成千上万的游客，他们从世界各地来到这里体验世界上最长的铁路。当地人使用这列火车进行城市间的短途旅行，当外国人尝试体验整个路线时，横贯西伯利亚铁路有三种旅行选择。三等车厢由20-30张床组成，除了一个不常出现的悬挂帘子外，没有任何分隔二等舱和头等舱基本上是一样的：一个有四张或两张床的小木屋。没有同伴可供选择，所以除非你付了整个舱房的钱，否则你可能会被困在与异性同住的房间里。火车上没有淋浴，厕所由整个车厢共用，所以清洁可能会变成一种不过，如果你有冒险的感觉，乘坐横贯西伯利亚铁路会成为你一生的经历

跨西伯利亚铁路连接俄罗斯、中国和蒙古。