最早为牙科钻提供动力的发动机是18世纪末由美国总统乔治·华盛顿的牙医约翰·格林伍德(John Greenwood)发明的脚踏式纺车。这是牙科发动机技术的延伸,直到一个世纪后电力的出现。那时,一个倾斜的牙齿椅子被发明了,椅子的旁...
最早为牙科钻提供动力的发动机是18世纪末由美国总统乔治·华盛顿的牙医约翰·格林伍德(John Greenwood)发明的脚踏式纺车。这是牙科发动机技术的延伸,直到一个世纪后电力的出现。那时,一个倾斜的牙齿椅子被发明了,椅子的旁边或里面有一个封闭的电机来驱动牙科医生的钻头。这个工作站已经发展成包含了牙科领域的许多工具-从洗脸盆和牙线到高流明灯和吸气式空气压缩机

据报道,乔治·华盛顿和他的牙医发明了第一台发动机来驱动钻头,数千年前,中东国家使用手工、制珠设备进行粗钻。然而,提取和桥接设备主要局限于理发椅上,直到1790年,也就是第一台牙科发动机出现为第一台高速钻提供动力的时候。这就允许了方便的拆除牙齿的腐烂和填充物的插入有效地避免了牙齿的立即拔牙。

牙科引擎将允许牙医向患者显示x光片电的曙光和18、19世纪的工业革命催生了一种使用交流电为设备供电的牙科机器。1871年,乔治·格林(George Green)公布了第一台电钻发动机,牙科发动机真正诞生了,这些引擎经常和可以兼作理发椅的躺椅放在一起,为那些需要做牙科手术或剃须的顾客提供服务。在随后的一个多世纪里,创新引领了这一进程到了21世纪早期典型的杂乱无章的牙科发动机站。随着新设备的设计,它可以被整合到一个单引擎单元中,它不仅可以为钻头提供动力,还可以为空气压缩机和大功率发动机提供动力,可调灯。这些工位还定期包括一个小水槽和洁牙台,以及储物室和托盘,供牙医在伸手可及的范围内存放所需的所有工具。其中一台牙科发动机是最近的新技术的发展是计算机设备的增加。这使得牙医可以在病人仍然躺在椅子上的同时,向病人展示他们牙齿的x光片,甚至是实时视频。虽然制造商会尽量把牙科发动机和牙医能负担得起的设备堆放在一起,但有时发动机或压缩机将分开放置,可能是在附近的一个衣柜里,有电缆或软管连接到几个病人站

牙科发动机可以为高速钻头提供动力。