什么是排放测试(Emissions Testing)？

排放测试检查从装有内燃机的机动车中逸出的有害物质的水平。在美国的许多地区，特别是城市或郊区，排放测试是强制性的。强制性排放测试的目标是减少对环境有害的污染物，尤其注重改善空气质量。 EGR阀再循环蒸汽，以帮助防止...

排放测试检查从装有内燃机的机动车中逸出的有害物质的水平。在美国的许多地区，特别是城市或郊区，排放测试是强制性的。强制性排放测试的目标是减少对环境有害的污染物，尤其注重改善空气质量。

EGR阀再循环蒸汽，以帮助防止过量污染物释放到车内和排放物中尽管在过去几十年里，新车的排放量已经大大减少，但对环境和人类安全的威胁，仍然是一个令人担忧的问题。联邦政府没有强制要求的消费者排放测试。美国环境保护局（EPA）与各个国家实体合作，建议和规范排放测试

各州要求进行排放检查，以测试汽车或卡车排气中释放的气体的类型和数量污染物进入环境中，其中一些对人类和其他生物有害。碳氢化合物是未燃烧的燃料，会产生烟雾，也可能导致癌症的增长。颗粒物是燃料产生的烟尘副产品，会引起呼吸道疾病众所周知，一氧化碳会减少全身的血液流动，对心脏病患者尤其危险；排放的废气超过地区标准。其他污染物也对环境造成威胁。二氧化碳是一种温室气体，被认为是导致全球变暖的原因烟雾和酸雨。为了通过排放测试，汽车制造商控制排放的方法有很多种。催化转化器将有害排放物转化为危害较小的排放物，然后再从车辆。废气再循环（EGR）阀和曲轴箱强制通风（PCV）系统来自车辆的不同区域，但工作原理非常相似。它们都将蒸汽过滤到燃烧室中，以冷却燃烧室，并防止因过热而产生的过量污染物其中两个系统专门处理汽油蒸发产生的危险蒸汽。通过蒸发控制，碳罐将原本会释放到空气中的气体蒸发蒸汽截留起来。空气喷射将空气释放到排气室中引起燃烧，进而破坏任何未燃烧的燃油，从而阻止蒸发蒸汽的产生排放测试是几十年来对汽车排放物的危险性进行研究并努力提高公众对此的认识的结果。关于机动车如何导致环境恶化的第一次研究是在20世纪50年代进行的。到了20世纪60年代，许多汽车制造商已经开始在他们的车辆。第一次排放测试是在20世纪60年代在加利福尼亚州进行的。现在，大多数城市地区都需要测试，为了保持竞争力，汽车制造商不得不想出减少排放的新方法。

汽车制造商面临着压力，要想办法让汽车排放更少的废气。