钢是一种金属合金,主要由铁组成,含碳量为0.2%至2.1%。所有的钢都含有碳,但"碳钢"一词特别适用于以碳为主要合金成分的钢。中碳钢是含碳量在0.30%到0.60%之间的碳钢。它也是锰含量在0.6%到1.65%之间。这种钢在强度和延展...
钢是一种金属合金,主要由铁组成,含碳量为0.2%至2.1%。所有的钢都含有碳,但"碳钢"一词特别适用于以碳为主要合金成分的钢。中碳钢是含碳量在0.30%到0.60%之间的碳钢。它也是锰含量在0.6%到1.65%之间。这种钢在强度和延展性之间有很好的平衡,在许多类型的钢部件中很常见。

中碳钢管铁是由铁原子组成的晶格,使铁原子彼此滑动,使纯铁相对柔软。钢中的碳减少了这种倾向,使中碳钢比铁更硬。附加元素如铬、锰、钨和钒也可以作为钢的硬化剂。这些元素的精确比例决定了钢的特性

有轨电车的车轴和车轮是由中碳钢制成的。额外的碳使钢更硬,但也更脆,因此制造碳钢需要在硬度和延展性之间保持平衡。中碳钢最常用于重型机械,如车轴、曲轴、联轴器和齿轮。碳含量在0之间的钢4%和0.6%在铁路工业中通常用于制造车轴、钢轨和车轮。中碳钢的热处理会显著改变机械性能,例如延展性,硬度和强度。钢的热处理对其他性能的影响很小,例如它的导热和导电能力。对钢进行热处理有多种方法。介质中的碳和锰含量碳钢使淬火和回火成为这类钢最常用的热处理方法。该工艺通常包括将钢反复加热至1333°F(约723°C)以下,通过在油或水等液体中淬火,使其快速冷却。此过程的温度和时间允许制造商精确控制钢的最终性能。表面硬化是一种对钢进行硬化的工艺只会影响钢的外部,这会产生,耐水的外部和更具韧性的内部。碳钢经常被表面硬化,因为很难完全硬化厚的碳钢零件。合金化剂比中碳钢多的钢具有更大的硬化能力,可能不需要进行表面硬化。