什么是不同类型的低音炮卡车外壳(Different Types of Subwoofer Truck Enclosures)？

根据车辆的可用空间，超低音卡车外壳有多种形状和结构设计。大多数超低音卡车外壳由纤维板制成，而不是玻璃纤维，因此，扬声器总成可以安装在座椅下或压在驾驶室的后壁上。有限的卡车空间通常将结构设计限制在密封或有端口的...

根据车辆的可用空间，超低音卡车外壳有多种形状和结构设计。大多数超低音卡车外壳由纤维板制成，而不是玻璃纤维，因此，扬声器总成可以安装在座椅下或压在驾驶室的后壁上。有限的卡车空间通常将结构设计限制在密封或有端口的盒子上。

手放在臀部超低音扬声器本身提供了许多音乐类型中的低频低音，从说唱乐到重金属。外壳必须将扬声器固定在适当的位置，同时在扬声器和盒子组合后提高声音。乘用车行李箱通常是存放大型超低音扬声器外壳的最佳区域；然而，皮卡车主通常会喜欢同样的低音增强。因此，许多外壳制造商专门迎合卡车车主和运营商的需求，专门为小型驾驶室空间制造符合要求的盒子基本的纤维板箱，带扬声器开口，是普通的卡车超低音扬声器外壳，直接安装在驾驶员或乘客座椅下方。扬声器面向座椅下方，以便低音振动直接向听众发出。消费者必须在购买扬声器和外壳组合之前测量座椅下的可用空间；较大的超低音扬声器不适合在典型的卡车座椅下使用一些制造商正在设计定制的低音炮卡车外壳，以适应流行的卡车型号。消费者可以购买专为其驾驶室后壁空间设计的高而窄的外壳。这种设计使扬声器和外壳组合与墙壁齐平，适用于加长型和常规型驾驶室。通常，扬声器位于外壳顶部，以便更靠近听者的耳朵。有限的空间决定了低音炮卡车外壳的内部设计。密封外壳只有一个开口供扬声器使用；盒子在所有的连接点都被有效地密封，以保持使用时的混响。座下和墙下的外壳都可以有这种设计。这是最简单的盒子结构，而且通常是一个可负担得起的选择另一方面，想要更强劲的低音输出的人，端口式超低音扬声器外壳是更好的选择。端口箱有一个扬声器开口，但也保留了一个内部管道，将低音声音从扬声器后部向外输送到外壳外部。由于空间限制，座椅下的外壳不能有一个端口的设计；然而，墙壁外壳可以很容易地结合这一功能，以产生强大的低音声音。