联邦空警是干什么的(What does a Federal Air Marshal do)？

联邦空警是一名执法官员，负责维护美国客机和机场的安全和安保。空警被分配到美国运输安全管理局（TSA），该局是美国国土安全部的一个机构美国政府目前雇用的空军元帅属于机密，但据信有数千人。在美国总统罗纳德·里根的领导...

联邦空警是一名执法官员，负责维护美国客机和机场的安全和安保。空警被分配到美国运输安全管理局（TSA），该局是美国国土安全部的一个机构美国政府目前雇用的空军元帅属于机密，但据信有数千人。

在美国总统罗纳德·里根的领导下，空军的军事力量得到了扩展联邦空警局起源于20世纪60年代初肯尼迪政府时期，当时正值美国和古巴之间的飞机被劫持事件不断增加20世纪80年代中期，在中东发生了广为人知的环球航空公司（TWA）847航班被劫持事件后，里根总统于2001年9月11日对美国发动恐怖袭击后，乔治·W·布什总统再次扩大了服务范围，从大约30名空警增加到几千名，为了应对全球恐怖主义对美国航空公司和机场造成的日益严重的威胁。

联邦空警被派往那些被认为对恐怖袭击每天都有数千名空警被派往全美各地的航空公司飞行。平均来说，一名空警每月大约需要飞行15天，每年需要飞行180天900小时以上。在美国，没有足够的空警被分配到每一个航空公司的航班上；因此，空军元帅的数量不足被分配到被认为是攻击的高风险目标的航班。

联邦航空马歇尔通常被授权逮捕联邦空警在飞机上假扮成普通乘客。在飞机上，空警保持持续监视，以防止敌对行为发生。一旦发生攻击或劫持事件，空警试图立即消除威胁。

联邦空警每月必须飞行15天在一个完美的情况下，一名空警可以无缝地融入其中，并且对飞机上的其他乘客保持完全匿名。然而，机组人员可以知道航空公司航班上任何空勤人员的身份匿名之所以被认为是很重要的，是因为人们相信一旦联邦空警的身份被知道，一旦发生袭击或劫持事件，该空警将成为一个明显的目标。不幸的是，有报道称，由于错误、疏忽，或错误的政策和程序

联邦空警确保美国客运航班的安全由于职位的性质，许多联邦空警都是前军事或执法人员。他们接受了为期三个月的广泛而专业的培训，许多人认为他们拥有执法人员中最高的持枪资格。有兴趣获得联邦空警局信息的人应联系美国国土安全部或运输安全管理局。

联邦空警经常乘坐国际航线，例如波音747商用喷气式客机

许多联邦空警拥有执法官员中最高的持枪资格。