什么是交通塑造(Traffic Shaping)？
流量整形是一种优化网络性能和管理流量的策略。由于大多数网络的带宽有限，需要一个有效的策略来确保网络不会过载。计算机网络流量有时会导致网络变得如此繁忙，从而导致阻塞点。 计算机网络流量有时会出现问题使网络变...
流量整形是一种优化网络性能和管理流量的策略。由于大多数网络的带宽有限，需要一个有效的策略来确保网络不会过载。计算机网络流量有时会导致网络变得如此繁忙，从而导致阻塞点。
计算机网络流量有时会出现问题使网络变得如此繁忙会导致阻塞点。
要了解流量形成，首先要了解信息是如何通过网络传输的。信息以数据包的形式通过网络发送，这些数据包只不过是格式化的数据块。这些数据包在通过网络时可能会被赋予不同的优先级，以优化性能。这是模型的核心。
网络中立的支持者认为需要政府立法来阻止互联网服务提供商的流量影响其服务。
，这与街道上的车辆交通没有太大的不同，这是物理世界中交通塑造的一种形式。一般来说，街道交通都被认为具有相同的优先级别，不管每个驾驶员可能会怎么想。但是，有些汽车（或网络术语中的数据包）会被红绿灯延迟，以免造成在某些点出现瓶颈。最终，这些车辆将被允许继续行驶。在某些情况下，紧急车辆可能正在呼叫，因此所有正常车辆都将延迟，因为紧急车辆被赋予了优先权。
在网络流量整形中，可以用不同的方式对数据包进行优先级排序。有些数据包可以根据正在发送的信息其他的可能会根据发送信息的计算机或接收信息的计算机来确定优先级。
此外，如果许多用户竞争相同的带宽，则可以使用流量整形来确保每个人都获得相同的优先级。如果计算机大量使用网络，然后，来自该计算机的数据包可能会被延迟，以便其他计算机可以获得公平和平等的访问。
Internet服务提供商也可以使用流量整形作为控制其自身网络流量的手段。某些Internet应用程序要求低延迟以获得最大效果。低延迟是另一种选择这一术语意味着更少的延迟。例如，数据包整形可以帮助语音应用程序和在线游戏体验，通过延迟其他一些数据包来达到最大的效果。
虽然流量整形确实会引起一些计算机用户的担忧，但总体目标是使网络尽可能平稳地运行。这可能需要优秀的网络工程师为实现这一目标而设置规则，就像糟糕的车辆交通模式一样，网络流量管理不正确可能导致比它想要解决的问题更多的问题。
计算机网络流量有时会出现问题使网络变得如此繁忙会导致阻塞点。要了解流量形成，首先要了解信息是如何通过网络传输的。信息以数据包的形式通过网络发送，这些数据包只不过是格式化的数据块。这些数据包在通过网络时可能会被赋予不同的优先级，以优化性能。这是模型的核心。
网络中立的支持者认为需要政府立法来阻止互联网服务提供商的流量影响其服务。，这与街道上的车辆交通没有太大的不同，这是物理世界中交通塑造的一种形式。一般来说，街道交通都被认为具有相同的优先级别，不管每个驾驶员可能会怎么想。但是，有些汽车（或网络术语中的数据包）会被红绿灯延迟，以免造成在某些点出现瓶颈。最终，这些车辆将被允许继续行驶。在某些情况下，紧急车辆可能正在呼叫，因此所有正常车辆都将延迟，因为紧急车辆被赋予了优先权。
在网络流量整形中，可以用不同的方式对数据包进行优先级排序。有些数据包可以根据正在发送的信息其他的可能会根据发送信息的计算机或接收信息的计算机来确定优先级。
此外，如果许多用户竞争相同的带宽，则可以使用流量整形来确保每个人都获得相同的优先级。如果计算机大量使用网络，然后，来自该计算机的数据包可能会被延迟，以便其他计算机可以获得公平和平等的访问。
Internet服务提供商也可以使用流量整形作为控制其自身网络流量的手段。某些Internet应用程序要求低延迟以获得最大效果。低延迟是另一种选择这一术语意味着更少的延迟。例如，数据包整形可以帮助语音应用程序和在线游戏体验，通过延迟其他一些数据包来达到最大的效果。
虽然流量整形确实会引起一些计算机用户的担忧，但总体目标是使网络尽可能平稳地运行。这可能需要优秀的网络工程师为实现这一目标而设置规则，就像糟糕的车辆交通模式一样，网络流量管理不正确可能导致比它想要解决的问题更多的问题。
- 发表于 2020-07-10 16:37
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- 分类：电脑网络
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