无眠轨道是高速铁路系统的理想选择。钉子、椅子和夹子都是确保轨道固定在地面上的不同方法。钉子是大型工业用钉子,可以打入地下以固定轨道尖头比其他类型的钢轨扣件更具成本效益,它们不是最可靠的夹具。当钉子因恶劣天气而腐烂时,钉子有松动的趋势。代替铁路钉子的另一种方法是使用一种不会腐烂的木螺钉。
轨夹将火车轨道固定在底板上。20世纪50年代,英国大量使用铁路椅子,虽然这些扣件大多已过时,但通过将这些铸铁装置固定在钢轨上,轨道就不会移动。由于钢轨扣件领域的进步,椅子式扣件已不再是固定钢轨的理想方式。钢轨夹是确保钢轨不会移动、弯曲、翘曲的最佳方法之一,或者rot。钢轨夹由两家主要的公司生产:Pandrol和Vossloh。最近,Pandrol发明了一种可以垂直使用的夹子,可以防止盗窃或腐蚀。除了椅子、夹子和钉子外,最近出现了一种将铁轨固定在地面上的新方法,一些国家已经开始试验"无眠轨道"或"管状模块化轨道"这些铁轨直接设置在混凝土内部,这几乎消除了对轨道维护的需要。虽然无眠轨道坚固耐用,几乎不可摧毁,但安装成本很高。然而,这些轨道完全是任何高速铁路系统的理想选择。最适合任何铁路的扣件类型在很大程度上取决于在一个国家的气候条件下。在较冷的气候条件下,扣件可能是固定钢轨的好方法,但在潮湿的气候条件下,钢轨夹最有效。当钢轨扣件不够牢固时,因此,可能会出现扣件。当高温和潮湿将扣件从轨道上取下时,就会出现扣件。已经开始屈曲的钢轨可能会导致危险的脱轨,这就是为什么所有钢轨都应定期进行适当维护的原因。
钢轨夹有助于确保钢轨轨道不会移动、弯曲,扭曲或腐烂。
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