电车线路在旧金山很常见,包括在诺布山区的费尔蒙特酒店外。电车的发展可以追溯到19世纪,当许多城市开始寻求公共交通方式时,公共交通的设计部分是为了减少交通拥堵,为人们提供了一种不用私家车的出行方式,同时也通过为低收入人群提供廉价的交通工具,使交通更加方便开始安装各种有轨电车,电车的设计很快就流行起来了。通过将电线架空,运营商可以降低公众的风险,使人们很难接触到电线,同时仍然为手推车提供廉价的来源,无障碍电力也碰巧是无污染的。术语"电车"似乎起源于与架空电线相连的装置,似乎起源于美国。相关术语"无轨电车"是指用架空电线供电的公共汽车,但它是用轮胎在人行道上行驶,而不是像真正的电车那样在轨道上行驶,随着时间的推移,无轨电车系统越来越不受欢迎,因为它被认为是一种交通堵塞的负担街道上越来越多的汽车、卡车和公共汽车与无轨电车争夺空间,许多城市开始转向专用的轻轨系统,这些系统在各自独立的轨道上运行,或者使用公共汽车作为交通工具。最终,阻塞交通的趋势实际上被认为是一种可以用来控制交通拥堵的好处,一些城市重新安装了他们拆除的有轨电车系统。一些组织翻新并保存了历史悠久的有轨电车。这些电车作为历史文物在世界各地的城市投入使用。此外,城市在其电车线路上使用新建造的现代有轨电车。乘坐电车的费用各不相同,根据地区的不同,通常可以使用过境通行证。
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