什么是涡流制动器(Eddy Current Brake)？
涡流制动器是一种制动机构，通常用于火车和过山车上。这种制动机构利用电磁感应过程产生一种称为涡流的现象。这些涡流产生发热电阻，为车辆提供制动力在制动过程中，电磁铁使火车的金属车轮暴露在磁场中，磁场在移动的车轮中...
涡流制动器是一种制动机构，通常用于火车和过山车上。这种制动机构利用电磁感应过程产生一种称为涡流的现象。这些涡流产生发热电阻，为车辆提供制动力在制动过程中，电磁铁使火车的金属车轮暴露在磁场中，磁场在移动的车轮中产生涡流。磁场和它产生的涡流之间的相互作用使车轮遇到足够的阻力来降低火车的速度。涡流制动器产生的电阻在较高的速度和较低的速度下降，以产生逐渐的制动效果。
许多过山车都有涡流制动器。列车使用的涡流制动机构不会随着时间的推移而磨损，因为它们从不与钢轨发生物理接触。尽管这种类型的制动在较低速度下无效，无论是常规制动还是紧急制动，它在较高的速度下都非常可靠。这种制动系统可以是旋转的，也可以是线性的。旋转涡流制动器的工作原理与电动机相同，它有一个旋转的转子和固定的线圈，用于提供制动功率所需的电阻。这些制动器的线性版本在轨道周围产生磁场，列车在轨道上运行，从而为制动提供阻力。再生制动器类似于涡流制动器，在这种制动过程中，制动系统所产生的能量不仅是用来回收制动能量的，而且它们在制动过程中所产生的能量也有很大的不同回收的能量可以储存起来以备将来使用或在产生能量的同时使用。过山车有时使用线性涡流制动器在行驶结束时停止车辆。最常见的配置是在过山车侧面安装厚铜板。当车辆到达在运行结束时，这些板块会在一组永久性地附着在铁轨上的强磁铁之间通过。当这些板块在磁场之间穿过时，产生的阻力会产生制动效果。在某些类型的电动工具（如电钻和圆锯）中使用一种类似于涡流制动器的机制，以快速使活动部件停止。
许多过山车都有涡流制动器。列车使用的涡流制动机构不会随着时间的推移而磨损，因为它们从不与钢轨发生物理接触。尽管这种类型的制动在较低速度下无效，无论是常规制动还是紧急制动，它在较高的速度下都非常可靠。这种制动系统可以是旋转的，也可以是线性的。旋转涡流制动器的工作原理与电动机相同，它有一个旋转的转子和固定的线圈，用于提供制动功率所需的电阻。这些制动器的线性版本在轨道周围产生磁场，列车在轨道上运行，从而为制动提供阻力。再生制动器类似于涡流制动器，在这种制动过程中，制动系统所产生的能量不仅是用来回收制动能量的，而且它们在制动过程中所产生的能量也有很大的不同回收的能量可以储存起来以备将来使用或在产生能量的同时使用。过山车有时使用线性涡流制动器在行驶结束时停止车辆。最常见的配置是在过山车侧面安装厚铜板。当车辆到达在运行结束时，这些板块会在一组永久性地附着在铁轨上的强磁铁之间通过。当这些板块在磁场之间穿过时，产生的阻力会产生制动效果。在某些类型的电动工具（如电钻和圆锯）中使用一种类似于涡流制动器的机制，以快速使活动部件停止。
- 发表于 2020-09-24 21:49
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