什么是液压油冷却器(Hydraulic Oil Cooler)？
液压油冷却器是一种设计用来防止液压系统中使用的油过热的装置。这是液压系统中的一个关键功能，因为油过热会导致系统效率下降，并且由于油的粘度降低而导致系统部件的过度磨损。在大多数情况下，冷却器允许机油通过使热油...
液压油冷却器是一种设计用来防止液压系统中使用的油过热的装置。这是液压系统中的一个关键功能，因为油过热会导致系统效率下降，并且由于油的粘度降低而导致系统部件的过度磨损。在大多数情况下，冷却器允许机油通过使热油通过一系列暴露在低温冷却介质中的细管，将积聚的热能释放到第二介质中，通常是水或空气。冷却介质从油中吸收热量并将其从冷却器带走，通常是排放到大气中的地方。常见的液压油冷却器设计包括散热器、管壳式或板框式。![]()
人带钻液压系统利用压力油的动力来执行诸如阀门、机器零件的驱动等工作，或起重设备。通过将油泵入执行机构腔中来加压，在那里，内部压力不断增加，直到克服执行机构的惯性力，在这个过程中移动并提供工作运动。这种系统不可避免的结果之一是热能或热量的积累，由于摩擦和压缩，在液压油中积聚一定量的热量是可以接受的，但是，如果它上升到超过油的操作规范，效率就会下降。油中温度升高的一个副作用是粘度损失，液压系统的设计目的是在特定粘度的油液中有效工作，如果油液太稀，随着油液继续变稀，液压系统的工作效率就会降低由于密封件开始劣化，运动部件从稀油中得到的润滑较少，也可能对系统造成机械损伤。为防止油的无限制加热，大多数高性能液压系统包括液压油冷却器，一种与系统成一直线的装置，使热量从油中散失。大多数液压油冷却器的工作原理是将一种介质中的热量传导到另一种介质中，以便于清除和处理。这通常是通过将油通过一系列暴露在与油液直接接触的细管中来实现的冷却介质。由于冷却介质的温度比油低，油中的热量在暴露时流入冷却介质。冷却介质和液压油不断地通过冷却器，确保永远不会达到热饱和和平衡，因此传热过程仍在进行被冷却液吸收后，通常流到大气中，远离液压系统。一般使用的液压油冷却器有几种类型，大多数都使用空气或水作为冷却介质。空气冷却器类似于汽车散热器，使用一个强大的风机来迫使空气穿过管道盘管，使其通过热油。水基油冷却器通常为管壳式，其中输油管封闭在密封外壳内，冷水通过密封壳循环。其他液压油冷却器类型包括板框式冷却器和铜焊板式冷却器。
- 发表于 2020-09-16 19:51
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