什么是减震器(Shock Absorber)？

减震器-通常被称为"减震器"-是一种机械装置，其主要目的是缓冲运动和冲击。它经常出现在汽车中，用来提供更平稳的行驶。在建筑中，减震器通常被称为减震器。它是一种安全措施，有助于将强风和地震等自然力引起的结构运动降到...

减震器-通常被称为"减震器"-是一种机械装置，其主要目的是缓冲运动和冲击。它经常出现在汽车中，用来提供更平稳的行驶。在建筑中，减震器通常被称为减震器。它是一种安全措施，有助于将强风和地震等自然力引起的结构运动降到最低。工人减震器的工作原理是吸收通常由突然或强烈运动产生的多余动能。然后通过储存或转化为另一种形式的能量而释放。能量的吸收和耗散因所用减震器的类型而异。弹簧圈等物体一旦受到过大的应力就会弯曲或压缩。在压缩过程中，能量被传递到材料上。迟滞减震器利用这种效应，利用材料在吸收巨大能量后仍能保持其形状。脊柱中的圆盘与迟滞减震器的原理相同。摩擦式减震器利用材料的自然阻力来减小能量。这种类型的减震器通常被称为减震器。制造业经常使用减震器来减少设备的振动。这通常是为了减少机器的磨损。防震设备通常也有某种形式的摩擦减震器，以防跌落时损坏液压和气体减震器使用液体，如液压油和空气，包含在气缸中以吸收能量。外力使气缸顶部的活塞推动液体。气缸底部的小孔允许少量液体通过。液体从气缸中流出可防止过多压力积聚并确保更平稳的后座力汽车减震器通常将弹簧和液压冲击结合在一起。它们形成了连接底盘和车身的悬架。通过使用两种类型的冲击，悬架更有效地减少了乘客的震动。悬架的刚度通常根据所需的水平进行调整控制。软悬架强调舒适的驾驶，而硬悬架通常提供更灵敏的操控性。赛车的前后减震器通常有不同的刚度设置。前悬架通常调整为更快的转向。另一方面，后悬架经过校准增加牵引力。

发表于 2020-09-16 14:17
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分类：文化艺术

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