“太空船一号”是由加利福尼亚公司Scaled Composites于2003年开发的一款3人空间飞行器,它通过驾驶世界上第一架私人资助的太空飞行,并为其创造者赢得了价值1000万美元(USD)的安萨里X奖而享誉世界。设立安萨里X奖是为了奖...
“太空船一号”是由加利福尼亚公司Scaled Composites于2003年开发的一款3人空间飞行器,它通过驾驶世界上第一架私人资助的太空飞行,并为其创造者赢得了价值1000万美元(USD)的安萨里X奖而享誉世界。设立安萨里X奖是为了奖励第一个私人资助的团队,他们在两周内两次制造出高度可达100公里(62英里)的飞行器,相当于船上有三个人,太空船一号是为维珍银河公司建造的。它已经实现了多次亚轨道太空飞行。这是一次达到国际空间边界定义高度的飞行但这并不能像航天飞机或国际空间站那样接近于实现稳定的绕地球轨道运行。在轨道轨道上发射航天器需要比亚轨道轨道轨道多60倍的能量。从近地轨道发射航天器到较远的地球同步轨道,与GPS卫星一样,也需要更多的能量。与传统火箭不同的是,“太空船一号”由一艘名为“怀特奈特”的运载飞船升空到离地面约14公里(8.6英里)的地方。在这里,飞船已经超过了地球大气层的90%。使用了一个混合火箭发动机,飞船从亚音速加速到马赫数3,再爬升86公里(53英里)到达“太空边缘”。引擎使用液氧作为氧化剂,合成橡胶作为燃料。“太空船一号”的特点是“羽化”尾翼,在飞船到达顶点后展开,使它能够缓慢下滑去地球太空船一号既能在太空边缘飞行,又能在较低的高度飞行,被认为是一架太空飞机,就像它更昂贵的兄弟航天飞机一样。就成本而言,“太空船一号”的研发成本仅为2500万美元,虽然航天飞机项目耗资超过1800亿美元。无可否认,航天飞机的能力要大得多,但1:7200的成本差距仍然惊人。太空船一号和太空船二号正在紧随其后,与维珍银河合作制造的一架更强大更大的太空飞机。“太空船二号”将于2009年开始用于太空旅游。亚轨道飞行预计每名乘客将花费大约10万美元。如果“太空船二号”进展顺利,它将继继“太空船三号”之后,成为首个实现这一目标的商业飞船轨道太空飞行
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发表于 2020-09-07 15:06
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- 分类:科学教育