桥梁检查员是土木工程施工专家。检查员熟悉设计桥梁、停车场和其他运输相关结构所需的额定荷载分析系统。此外,他们能够对老化的桥梁结构进行状况评估,并经常在公路建设的修复设计中增加投入。桥梁检查员通常也是从一开...
桥梁检查员是土木工程施工专家。检查员熟悉设计桥梁、停车场和其他运输相关结构所需的额定荷载分析系统。此外,他们能够对老化的桥梁结构进行状况评估,并经常在公路建设的修复设计中增加投入。桥梁检查员通常也是从一开始就参与新道路基础设施业务开发的团队的一部分。

桥梁检查员在桥梁损坏的情况下,桥梁检查员至少要获得土木工程学士学位,并且必须不断接受教育并寻求认证。他们的工作需要了解桥梁设计和维护的广泛历史和先例。通常在美国,他或她将是一个公民,在联邦政府和州政府制定的指导方针下工作,并负责将国家桥梁检验标准(NBIS)应用到其工作中。

在美国,所有桥梁都必须每两年进行一次检查。作为一名新手团队成员,桥梁检查员在桥梁结构、施工以及这些构件如何在各种应力因素下工作的经验,以全面了解结构性能。在所有实际工作中,他将学习如何建造一座符合各种规范和环境要求并通过安全措施的可靠桥梁允许公众使用。他需要几年的学徒期才能和有经验的船员一起工作是很正常的。通常会要求有经验的桥梁检查员来进行损坏检查这些检查是为了评估随着时间的推移,环境或人为行为造成的结构损伤。联邦检查中有一个术语叫做"关键断裂的实际检查,"这意味着无论在何处发现骨折,工人都必须将双手放在骨折处(也称为张力区),无论是在高空还是水下,桥梁检查员可以执行项目经理确定的任何和所有测试。荷载能力和钢柱强度只是桥梁检查员每天处理的数学计算中的两个。由于结构在洪水事件或其他类型的灾难(从碰撞到火灾)后易受损坏,因此他们经常一旦到达现场,桥梁检查员将检查疲劳裂纹、腐蚀情况,有时还会戴上水下齿轮,研究水下施工,以监测"冲刷"这一有害沉积物。新的评估技术,如磁粉和超声波检测,正以更高的频率使用,有助于在实践中加强标准目视检查。一些桥梁配备了声发射监测装置,可检测裂缝增长时产生的声音。

桥梁通常需要维护和翻新。