从主机和旋翼到尾桨和液压系统,有几项直升机机械工作必须正确执行,以避免飞行中的事故。其他关键的直升机机械工作集中在仪表、控制和电子设备上。在军用飞机上,可能需要额外的机械设备来维护武器系统、目标系统和雷达。...
从主机和旋翼到尾桨和液压系统,有几项直升机机械工作必须正确执行,以避免飞行中的事故。其他关键的直升机机械工作集中在仪表、控制和电子设备上。在军用飞机上,可能需要额外的机械设备来维护武器系统、目标系统和雷达。

如果雨刮器电机和通信系统不能正常工作,它可以使直升机停飞通常需要几个人来维护直升机,部分原因是,考虑到整个机器的复杂性,由于一架飞机上包含了许多复杂的系统。直升机的发动机是飞机最关键的部件之一。这个单一的部件可能需要在许多不同的直升机机械工作中熟练的各种工人来操作涡轮机、燃料发动机操作所需的系统和电子系统。主旋翼也可以要求几名受过直升机机械训练的工人专门负责旋翼、它所连接的陀螺仪机构和主旋翼系统的其他相关部件。一些机械师接受过维护这些系统的培训,而其他人则擅长拆卸和更换整个发动机和转子系统。

军用直升机通常有武器控制和雷达系统普通直升机上几乎有数百条液压管路,许多直升机机械师的工作都集中在这台机器的液压系统上,从旋翼倾斜部件的操作到后尾桨,液压系统对直升机的飞行和操作至关重要。飞机上其他需要专业技能来操作机器的区域包括无线电和电子系统,以及对机器的控制。这些领域在军用直升机上要复杂得多,武器控制和雷达系统被集成到飞机的控制中。

一位直升机机械师可能在布什航空公司工作,他们会把客户送到偏远的地方。一些直升机机械工的工作包括机身或机身的一般保养,比如玻璃,灯光和其他类似的外部特征。直升机的照明系统可能非常复杂,不仅包括照明的标志灯,还包括闪烁的警告灯。表面上很小的细节,如雨刮器电机和机载通信系统,如果直升机不能正常工作,它们会使直升机停飞。某些类型的直升机使用伸缩式起落架,这也需要一个专业的机械师和一个轮胎更换器来正确维护飞机的设备

军方雇佣直升机机修工来维修和维护诸如阿帕奇攻击直升机之类的飞机。