什么是轮毂马达(Hub Motors)？
轮毂电机是一种不用变速器就能转动车轮的电机。这是因为轮毂电机直接安装在车轮的轮毂上，轮毂是车轮转动的地方。这样就不需要变速器了，因此轮毂电机的效率更高，特别是在高速率下。这是很常见的在电动自行车上寻找轮毂电...
轮毂电机是一种不用变速器就能转动车轮的电机。这是因为轮毂电机直接安装在车轮的轮毂上，轮毂是车轮转动的地方。这样就不需要变速器了，因此轮毂电机的效率更高，特别是在高速率下。这是很常见的在电动自行车上寻找轮毂电机。
工人改进技术中心发动机，作为一种理念，从19世纪末就开始出现了。它们最初是为汽车设计的，但是现代的轮毂电机几乎只用于电动自行车上。在亚洲，电动自行车比世界上其他地方更为普遍，但由于技术的进步，它们在其他地方的普及程度继续提高。有些电动自行车是制造出来的，但安装轮毂电机有时会更便宜作为售后服务的附加组件。有很多转换套件，包括用于改装中国轮毂电机以适应美国尺寸自行车的套件。装有轮毂电机的电动自行车通常也有功能踏板。如果轮毂电机的电池耗尽，这辆自行车仍然需要推进。一些地方的法律规定可能还禁止使用未登记的机动车辆电池动力轮毂电机通常使用可充电电池供电。在自行车上，电池组通常位于后轮附近。锂离子电池和镍氢电池是最受欢迎的可充电类型电池因为重量轻。重量轻的电池有助于增加续航里程，这是使用电池驱动的轮毂马达时的关键考虑因素。根据地形、骑手的重量和天气等因素，电动自行车的续航里程可以短至4.3英里（7公里）或长至43.5英里（70公里）将脚踏自行车转换为电动自行车时，轮毂电机通常安装在前轮上。电机产生自行车这一部分的扭矩很高，对于进行改装的人来说，确保自行车的车架能够承受这些增加的力是很重要的。许多自行车的叉子（安装在前轮上的部件）是由铝或其他轻合金等轻金属制成的。轻量的叉子是强度不足以安全地与轮毂电机一起使用。只有钢叉才足以承受电机产生的力，以及可能遇到的任何道路危险
工人改进技术中心发动机，作为一种理念，从19世纪末就开始出现了。它们最初是为汽车设计的，但是现代的轮毂电机几乎只用于电动自行车上。在亚洲，电动自行车比世界上其他地方更为普遍，但由于技术的进步，它们在其他地方的普及程度继续提高。有些电动自行车是制造出来的，但安装轮毂电机有时会更便宜作为售后服务的附加组件。有很多转换套件，包括用于改装中国轮毂电机以适应美国尺寸自行车的套件。装有轮毂电机的电动自行车通常也有功能踏板。如果轮毂电机的电池耗尽，这辆自行车仍然需要推进。一些地方的法律规定可能还禁止使用未登记的机动车辆电池动力轮毂电机通常使用可充电电池供电。在自行车上，电池组通常位于后轮附近。锂离子电池和镍氢电池是最受欢迎的可充电类型电池因为重量轻。重量轻的电池有助于增加续航里程，这是使用电池驱动的轮毂马达时的关键考虑因素。根据地形、骑手的重量和天气等因素，电动自行车的续航里程可以短至4.3英里（7公里）或长至43.5英里（70公里）将脚踏自行车转换为电动自行车时，轮毂电机通常安装在前轮上。电机产生自行车这一部分的扭矩很高，对于进行改装的人来说，确保自行车的车架能够承受这些增加的力是很重要的。许多自行车的叉子（安装在前轮上的部件）是由铝或其他轻合金等轻金属制成的。轻量的叉子是强度不足以安全地与轮毂电机一起使用。只有钢叉才足以承受电机产生的力，以及可能遇到的任何道路危险
- 发表于 2020-07-10 11:17
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