高速低挡跟高挡低速哪个省油
这个问题主要指手动挡车型，理论上，高速低档要比高档低速更费油，但是实际驾驶过程中还有很多复杂的情况制约，而且这两个驾驶模式都是不可取、不合理的，我们应该掌握正确的档位跟速度，才能把汽车性能发挥到极致，才能更好地延长汽车使用寿命。
方式/步调
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我们起首看看高速低档：这个操作模式多用于提速、超车、爬坡等需要大扭矩输出的环境，好比我们筹算超越前车，就可以降一档然后加大油门力度实现高扭输出，天然需要更多的耗损燃油，油耗会升高。
- 2
当我们爬坡时，正常档位可能难以供给更强的动力，这时辰也需要降档到1/2挡等低档位，同理实现高扭输出油耗升高，若是速度越来越快，档位不变，油耗会持续升高。
- 3
再来看看高档低速：这种操作模式多呈现于手动挡和大部门司机身上，好比我之前开手动挡，刚学会开车，本家儿不雅认为高档低速时辰策动机出格恬静，油门也出格轻快，慢慢习惯了这种模式开车，三挡跑二三十公里时速，四五档可以跑五六十公里时速等等。
- 4
在一些车流量少、平展的道路上是习惯性操作，这种操作且非论会不会发生什么负面影响，但从油耗方面来看是绝对省油的，从策动机方面来看，时候久了轻易发生积碳。
- 5
我们应该把握准确的驾驶模式：每一个档位别离对应分歧的速度值，我们要尽可能把档位与速度匹配起来驾驶，好比1挡对应0-20公里、2挡对应20-30公里、3挡对应30-50公里、4挡对应50-70公里、5/6挡对应更高的速度。
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这个区间并不是一当作不变的，要按照现实驾驶路况来矫捷把握，最简单的就是看转速表，维持在2000-2500转就是相对比力省油且策动机运转更舒畅的，但愿我的回覆对您有所帮忙。
- 发表于 2020-01-16 17:02
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