这次调价不仅是下调部分动车的票价,对于一些线路,铁路部门也进行了提价。比如说京沪线,现在京沪线采取了浮动票价的模式,每周的周一至周四和周六为正常价,周五和周日采取了周末价,主要是针对周五和周日动车乘车人太多引起的。铁路部门也表示,未来将按照实际的供需状况执行票价灵活浮动,开展“一日一价”的模式。
但从目前的调价情况来看,除了众所周知的京沪线外,动车调价范围基本局限于城际线路。以北京为中心展开,动车调价的线路主要局限于京津、京冀等地,而太原则是本次调价最远的地方。而且本次城际动车涨价范围只限于一等座和特等座,普通商务座不会受到影响。
之所以要进行城际动车调价,主要是因为这是为了使得铁路部门适应社会需求、进行结构性改革、提高铁路客运品质、让铁路惠及旅客群众的目的,也是对铁路部门票务的积极探索。
据了解,从018年5月27日起,铁路部门还会在考虑舒适度和运营成本的基础上,进一步理顺高铁动车组列车座位票价之间的关系。从目前的情况来看,城际动车票价将会一直持续,铁路部门有可能根据民众的实际情况调整,但是具体日期试行时间将会很长,一般不会做出轻易的变动。
0 篇文章
如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。你的支持将鼓励我继续创作!