什么是摩托车鞍座(Motorcycle Saddle)？

摩托车鞍座是指摩托车座椅的术语。借用铁马的名字，摩托车鞍座给骑手一个柔软舒适的地方来控制摩托车。通常由高级皮革制成，经常用不锈钢贝壳和类似的装饰物装饰摩托车鞍座可用于将一个骑手的自行车与许多其他类似的摩托...

摩托车鞍座是指摩托车座椅的术语。借用铁马的名字，摩托车鞍座给骑手一个柔软舒适的地方来控制摩托车。通常由高级皮革制成，经常用不锈钢贝壳和类似的装饰物装饰摩托车鞍座可用于将一个骑手的自行车与许多其他类似的摩托车区分开来。摩托车鞍座有多种选择，以满足骑手的需要，并为单人骑手提供独奏式，或为骑手和乘客提供双重版本。

摩托车鞍座是其座椅，在越野自行车上，通常是高的，角度高于发动机。早期的摩托车使用弹簧安装的座椅，类似于当时自行车上的座椅。座椅需要弹簧安装系统，部分原因是早期自行车设计中常见的刚性框架。随着摩托车的发展和实用性的降低，摩托车鞍座也是如此。柔软的衬垫和精细的皮革取代了扁平的钢制座板和薄薄的皮革覆盖物。随着摩托车设计的发展，包括弹簧和减震器，摩托车鞍座开始采用衬垫和靠背来帮助骑手的舒适性。

从事摩托车工作的人。座椅设计本身因制造商而异。早期的美国制造商，如印度摩托车公司和哈雷戴维森摩托车公司，采用了一种双座座椅类似于一个超大的单人鞍座。这种类型的摩托车鞍座对驾驶员来说很舒适，但由于座椅后部的超宽使得腿部定位非常宽，因此通常认为乘客不舒服日本、意大利和英国的摩托车制造商设计了一种比单骑式座椅更长的摩托车鞍座，但是为了更舒适的乘客座椅，它仍然更窄，摩托车的马鞍座采用了一种全新的样式，为了给乘客一个更好的视野，国王和王后风格的鞍座被创造出来。这种设计将乘客安置在比操作员更高的座位上，这样用户就可以在操作员的头顶上看到一条清晰的视线。这种鞍座设计之所以短暂，部分原因是由于乘客的重心高于操作员乘客的面部容易受到虫子和碎片的撞击，而操作员没有将其偏转，这可能是导致座椅永久性死亡的原因之一。

发表于 2020-09-25 20:18
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分类：文化艺术

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