什么是负载拉力(Load Pull)？

负载牵引是为了测量射频功率器件在大信号和极端条件下的性能而改变射频（RF）负载的负载阻抗。被测设备可以是具有典型50欧姆阻抗的射频功率放大器，即标称线路阻抗。负载牵引测量在极端信号条件和工作条件下，可以观察到有助...

负载牵引是为了测量射频功率器件在大信号和极端条件下的性能而改变射频（RF）负载的负载阻抗。被测设备可以是具有典型50欧姆阻抗的射频功率放大器，即标称线路阻抗。负载牵引测量在极端信号条件和工作条件下，可以观察到有助于改进电路设计的电路特性。在无线电电子学中，射频功率放大器的理想额定值为中心频率的纯电阻。设计了射频放大器在一定的频率范围内工作，因此需要在中心频率以外的频率上进行性能测量。通常，在频率范围的极端情况下，性能会降低。该范围内的最低和最高频率可能会导致放大器增益为中心频率的一半。负载拉力会改变测试功率放大器的负载阻抗，而源拉则改变信号源的输出阻抗。例如，可以修改功率放大器的输出阻抗来测量由此产生的功率传输特性。这可能包括传输效率的测量，确定达到负载的实际功率与从发射机发送的实际功率的比率。谐波负载拉力考虑谐波的输出阻抗和线路阻抗，谐波是工作频率的倍数。例如，工作频率的两倍就是二次谐波，三倍的工作频率是三次谐波无线电发射机和传输线之间的阻抗匹配需要涉及无线电发射机输出和发射机的电容和电感特性的电气条件。电路中的电容电抗是由电路节点的接近引起的，这些节点会导致静电场由电压差产生。结果是电压滞后于电流的趋势。这一机制导致需要用电路中的感应元件来补偿电容效应。由于电路导线或铜的长度，感应元件可能是集中电感，也可能是分布电感轨迹。一种叫做史密斯图的工具有助于阻抗匹配过程。史密斯图显示了纯电阻电路以及电抗占主导地位的两种情况。如果电路不是纯电阻电路，它可能是电容性的或感性的。在纯电阻电路中，负载吸收了所有的输入功率，负载牵引测量可以保证电路在小信号和大信号电平下的性能，考虑传输效率和谐波输出等指标。

发表于 2020-09-17 13:01
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分类：文化艺术

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