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润滑脂密封通常存在于汽车车轮轴承总成上。汽车车轮轴承由外滚柱轴承和内滚柱轴承以及油封组成。滚柱轴承在安装时被润滑脂填充，当车轮旋转时润滑脂融化。润滑脂密封由软橡胶或安装在车轴外壳或轮毂内的金属外壳中的尼龙环，其位置靠近车轴或主轴。由于车轮旋转的摩擦，润滑脂融化，润滑脂密封防止液体润滑脂从轴承箱中渗出。年早年的工人汽车上的油封是用皮革制成的。皮革油封是充分和成功的，部分原因是车轮的速度相对较慢。随着汽车的发展和车轮转速的提高，皮革油封被证明是不充分的。一种改进型的油封由一个橡胶密封件粘在金属车身上证明能成功地密封轴承，防止润滑脂从轴承总成中逸出。1950年以前制造的一些车辆使用绳索密封http://www.img.com/back/article.htm？id=128806密封件在密封轴承方面略显成功。安装新的车轮轴承时，个人更换油封也是明智之举。对油封的轻微刻痕或操作都可能导致密封不良，润滑脂从轴承中流出。密封不良的迹象是从车轮中心到车轮或轮胎外缘的润滑脂条纹内部密封件有缺陷，制动时有热的或燃烧的润滑脂气味，这通常是一个问题的信号。当溢出的润滑脂泄漏到制动盘上，并因制动摩擦而发热时，就会发生这种情况更换密封件非常容易，只需将损坏的密封件撬出其位置并将新密封件敲入位。在安装到轴或轴上之前，必须在新密封件的内唇口涂上一层轻质油或润滑脂。这样可以防止密封件过热，导致密封件变形。变形的密封件将无法安装在靠近轴或主轴的位置，并会使润滑脂从轴承中逸出。

发表于 2020-09-16 21:55
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分类：文化艺术

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