什么是类胡萝卜素(Quasiturbine)？

准活塞式发动机是一种旋转式发动机概念，包括一个由四个铰链式元件组成的中央转子。这些元件采用叶片的形式，设计简单，并且在更复杂的版本中使用轮式托架。转子元件密封在椭圆形外壳的内部，把它分成四个腔室。在外壳周围按...

准活塞式发动机是一种旋转式发动机概念，包括一个由四个铰链式元件组成的中央转子。这些元件采用叶片的形式，设计简单，并且在更复杂的版本中使用轮式托架。转子元件密封在椭圆形外壳的内部，把它分成四个腔室。在外壳周围按顺序排列的端口允许进气、压缩，燃烧和排气循环。该设计提供了近乎连续的涡轮式燃烧，转子每转四个循环。Worker轮式车架设计使发动机更加坚固，能够承受极高压缩比的要求，如照片中的爆炸。这是一种压力加热自燃燃料不适合活塞式或万克尔式旋转发动机。光爆完全消耗燃料，不产生碳氢化合物污染物。燃烧所需燃料更少，从而提高燃料效率。发动机继续发展的目标之一是一种有效利用这种燃烧方式的工作原型。准正丁烯的功能模型已被证明是一种在压缩空气中运行的气动发动机和一种蒸汽发动机。该设计的其他拟议应用包括用作涡轮增压器，压缩机或泵。一种几乎没有振动的气动设计被用来驱动一个正在商业开发中的链锯。准环素的概念是由一个研究小组在吉尔斯·圣赫莱尔博士的指导下于1996年开发的。该装置的专利权由圣·希拉尔家族持有。该设计由对目前正在实施的内燃机进行关键性的重新评估。提高燃油效率和降低废气排放是该项目的核心原则准活塞式设计的优点包括燃烧室比Wankel型旋转发动机更高效。燃油燃烧更彻底，燃油效率更高，污染更少。发动机具有良好的平衡性，基本上没有振动。它在较低转速下具有更高的扭矩其他发动机，无需使用飞轮就有加速的潜力。准活塞发动机不需要曲轴，工作几乎无油，运动部件比大多数内燃机少。发动机设计为汽油、煤油，柴油或天然气。它可以用于氢燃料，几乎不需要修改。这些特点包含在一个紧凑和轻巧的结构中，便于安装和维修。准硫脲的缺点在于它的早期，概念开发阶段。也有其他发动机设计显示出同等或更高效率的潜力。

发表于 2020-09-16 18:36
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分类：文化艺术

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