在最简单的形式中,滑轮总成由一个在轴上自由旋转的轮子和一条在轮子上运行的皮带、绳子、链条或缆绳组成。滑轮的目的是减轻提升负载所需的力,也就是所谓的机械优势。制造业,机械,工业和汽车领域使用滑轮组件。滑轮部件因...
在最简单的形式中,滑轮总成由一个在轴上自由旋转的轮子和一条在轮子上运行的皮带、绳子、链条或缆绳组成。滑轮的目的是减轻提升负载所需的力,也就是所谓的机械优势。制造业,机械,工业和汽车领域使用滑轮组件。滑轮部件因其使用环境的不同而有所不同。例如,用于装配的一个或多个轮子可以开槽以容纳绳索,或者粗糙地用于因摩擦而旋转的皮带。

船上的木制绳索滑轮组。在这里由三种不同的简单滑轮组件组成:固定滑轮、活动滑轮和复合滑轮。固定滑轮由固定在某个位置的轴组成,而绳索、皮带、链条或缆绳在其上运行。活动滑轮由一个固定轴、一个自由轴和一根绳索、皮带组成,链条或缆绳。复合滑轮组件是固定和移动滑轮系统的组合。这些组合组件可显著提高系统中的机械优势值。

滑轮的圆周上通常有一个凹槽,用于引导链条、缆绳、皮带或绳索。在制造过程中,机械、工业和汽车领域,滑轮组件遵循与简单滑轮系统相同的基本模式。滑轮部件可能在其结构、施加力的方式以及方向运动是否连续等方面有所不同。根据滑轮的用途,每个单独的部件和动作都会根据需要进行调整滑轮所做的工作类型。例如,绞车和绳轮总成可能由一条紧紧缠绕在两个轴/轮上的皮带组成当一台电动机转动一个轴/车轮时,由于紧束缚的皮带产生的摩擦力使两个车轴/车轮同时无限地旋转。车轴/车轮的凸缘也可能向内开槽,以确保皮带不会松脱。皮带轮总成也可以在日常用品中找到,例如使用链条的自行车后轮和踏板之间的驱动轮总成。在踏板和后轮的底座上,有两个轴,轴上刻着"齿"形的槽,周围有一条链条将两者连接起来。链条由联锁链节构成,其中"齿"与连杆之间的间隙相吻合。当骑自行车时,踏板处的车轴拉动链条的连杆,使踏板处的车轴和后轮中心的车轴旋转。

金属滑轮和绳索。