既然我们通俗地用"混凝土"来表示固定的、定义明确的或不灵活的,那么可弯曲混凝土的存在似乎令人难以置信。然而,2005年,密歇根大学的一些土木工程师开发出了这种创新材料,这无疑将改变建筑的表面。可弯曲混凝土,在互锁纤维...
既然我们通俗地用"混凝土"来表示固定的、定义明确的或不灵活的,那么可弯曲混凝土的存在似乎令人难以置信。然而,2005年,密歇根大学的一些土木工程师开发出了这种创新材料,这无疑将改变建筑的表面。可弯曲混凝土,在互锁纤维的帮助下,实际弯曲以吸收压力、温度变化和移动。

传统混凝土是刚性的,没有弯曲能力。普通混凝土是由大骨料岩石、小骨料的泥浆制成的,但是,一旦凝结干燥,它就会变成一块坚硬的混凝土板,在冻融循环、地震或重型卡车驶过路面时会开裂和弯曲。因此,土木工程师的目标是找出如何延长道路的使用寿命,并使其更好地使用为了承受环境因素。不断更换道路、桥梁和停车场对通勤者来说非常昂贵、耗时且不方便。

可弯曲混凝土与传统路面一起使用时是兼容的。令人惊讶的是,研究人员开发出了一种称为可弯曲混凝土的多功能产品从技术上讲,混凝土是一种复合材料,因为它将特殊纤维与普通混凝土混合在一起。由于纤维在整个混凝土板上均匀分布重量,因此纤维具有一定的柔韧性和强度。当遇到很大的压力时,它们也会发生弯曲。纤维会稍微移动其位置,以适应增加的重量。不仅如此混凝土是可弯曲的,但最近的试验表明它更轻,这对桥梁等应用很重要,因为重量越大,材料和施工费用就越高此外,在制造过程中,可弯曲混凝土消耗的能源更少,释放的二氧化碳也更少。即使在这种新型混凝土得到广泛应用之前,它也与当今的道路兼容。可弯曲混凝土可用于修补现有的坑洞或裂缝。由于它是一个相对较新的发展,在被接受为传统路面的可行替代方案之前,还有许多研究和进一步改进的必要。

普通混凝土由大骨料岩石和其他材料(如砂)制成。